Mazda не удержала в секрете стартовую версию MX-5

Издание Motoring частично рассекретило базовую комплектацию родстера Mazda MX-5, который недавно сменил поколение.

Со слов инсайдеров, на старте модель получит бензиновый 1.5 SKYACTIV-G, который выдаст 128 лошадиных сил. Роль его трансмиссионной пары отведена МКПП с шестью скоростями. В более дорогих версиях ее место займет "автомат".

Кроме того, Mazda по умолчанию достанется мягкий топ. А вот жесткая крыша рискует стать только аксессуаром для клубных гонок. И в этом новинка отличается от нынешней MX-5, дающей доступ к обоим вариантам верха.

Живая премьера модели намечена на октябрьское моторшоу в Париже, однако кое-какие данные японцы уже опубликовали. Так, в основу родстера легла новая заднеприводная платформа, которая сделала его на сотню килограммов легче и на десяток сантиметров – короче (до 3,91 метра).

Шасси MX-5 предусматривает равное распределение веса по осям и самый низкий центр тяжести в истории модели. Все это должно обеспечить отменную управляемость. Динамика заложена и во внешность Mazda, унаследовавшую черты корпоративного стиля "KODO – душа движения". Ее формирует округлый кузов, мускулистые колесные арки и каплевидная головная оптика.

Фото Mazda MX-5 Miata