АвтоНовости Mazda

На японском рынке вскоре начнутся продажи гибридной модели Axela, которая в мире известна как Mazda 3.

Роль силового агрегата в "трешке" играет 2-литровый бензиновый SkyActiv, совмещенный с электромотором. В качестве трансмиссии инженеры Mazda выбрали бесступенчатый вариатор.

Первое, на чем заостряют внимание разработчики, это, конечно, топливный "аппетит". Средний расход модели составляет всего 3,2 литра бензина на сотню километров. А значит, она примерно в два раза экономичнее Mazda 3 с обычным мотором.

Интерьер "зеленой" новинки видоизменен в основном за счет приборной панели. Здесь появились переключатели для регулировки работы гибридной установки, а также экран, куда выводятся соответствующие данные. Багажник немного потерял в объеме из-за литий-ионной батареи, расположенной на корме.

В Японии продажи гибридной "трешки" стартуют 21 ноября. Позже гибрид появится и на зарубежных рынках – правда, о сроках и ценах пока ничего не известно. В России "обычную" новую Mazda 3 можно приобрести за 645 тысяч рублей. Это будет седан с 1,6-литровым 104-сильным мотором и 5-ступенчатой МКПП.

Фото Mazda 3 2013

Фото Mazda 3 Sedan 2013