Toyota намерена продавать "заряженные" авто под отдельной маркой

Форсированные модификации Toyota могут получить отдельный суббренд – TMG. Об этом представители компании заявили на моторшоу во Франкфурте.

Название Toyota Motorsport GmbH (TMG) объединяет подразделения, которые разрабатывают спортивные авто и "заряжают" обычные модели. Одной из новинок инженеров стал "горячий" хэтч, пополнивший семейство Yaris.

Автомобиль оснащен гибридным силовым агрегатом, который выдает 420 лошадиных сил. В его состав входит 1,6-литровая бензиновая "турбочетверка" и пара электромоторов – по одному у каждого из задних колес.

Имеется в Yaris Hybrid-R и еще один электродвигатель. Он расположен между ДВС и трансмиссией, а в его задачу входит распределение энергии, накопленной при торможении. Эта энергия поступает к моторам у задней оси.

Хэтч имеет два режима работы – Road и Track. Первый позволяет пользоваться Yaris Hybrid-R как экономичным городским автомобилем. Второй активизирует весь 420-сильный "табун" и делает авто настоящим трековым "монстром".

Управлять Toyota на треке помогает адаптивная трансмиссия, которая - в зависимости от маневра - перераспределяет крутящий момент на колеса. Это позволяет машине четче проходит скоростные повороты.

Пока хэтч Yaris Hybrid-R, представленный во Франкфурте, является только концепт-каром. Но не исключено, что он попадет в серию именно с такой технической начинкой и одним из первых получит приставку TMG.