АвтоНовости

Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) недавно ввёл новый вид краш-теста. Он предполагает проведение теста на скорости 64 километра в час и удара с 25%-тным перекрытием.

Седаны Audi A4 и Mercedes-Benz С-Сlass, получившие 5 звёзд в тестах EuroNCAP, данного испытания не выдержали. В результате удара о препятствие (которым в реальной жизни, по мнению исследователей страхового института, может оказаться фонарный столб, дерево или встречный автомобиль) у Audi A4, например, рулевая колонка выдвинулась в сторону водителя на 18 сантиметров. А это, в свою очередь, может привести к серьёзным травмам головы. Также на автомобиле не сработала боковая подушка безопасности, а это может повлечь за собой повреждения грудной клетки водителя.

Что касается С-класса, то здесь в результате удара у машины отвалилось левое переднее колесо, и сместилась педаль тормоза, зажав правую ногу водителя.

«Новая программа основана на многолетнем анализе лобовых столкновений в реальной жизни. Мы проводим эти тесты для того, чтобы определить повреждения пассажиров при подобных ударах и понять, как лучше разрабатывать автомобили», - прокомментировал проведение тестов президент IIHS Эдриан Ланд.

Стоит отметить, что помимо моделей Audi и Mercedes-Benz плохие результаты продемонстрировали также автомобили Lexus ES и IS, а лучшие – Volvo S60 и Acura TL.