Audi АвтоНовости Audi

Audi


Audi поработала над двухколёсным транспортом


Немецкая фирма разработала новый велосипед. E-bike обещают представить в текущие выходные на австрийском фестивале Worthersee Tour



Audi e-bike. Фото Audi

Компания Audi стремится везде приложить свою инженерную руку. Заполнив практически все ниши на автомобильной ниве, фирма решила уделить больше внимания и двухколёсному транспорту. Посетителям австрийского фестиваля Worthersee Tour представится возможность оценить старания немцев в сфере создания велосипедов. На указанном мероприятии Audi представит велосипед под названием e-bike.

Данный транспорт имеет несколько отличительных особенностей. Первая – материал, из которого выполнен велосипед. Это карбон. Он применялся как при создании рамы, задней вилки, так и для 26-дюймовых колёсных дисков e-bike.

Вторая особенность «двухколёсного» - наличие электромотора. Конечно, сейчас уже мало кого удивишь велосипедом, оснащённым небольшим электрическим двигателем. Но, тем не менее, не все компании предлагают это в серийных моделях. Зачастую владельцы велосипедов самостоятельно или при помощи сторонних специалистов оборудуют своих «коней» подобной «опцией».

А здесь всё своё, не «кустарное». И, к тому же, весьма интересное. Итак, электромотор e-bike обладает мощностью 2,3 кВт и крутящим моментом в 250 Нм. Двигатель установлен в нижней части рамы велосипеда и посредством соединения с цепью приводит в движение заднее колесо. Энергией электрический моторчик обеспечивают литиево-ионные аккумуляторы, встроенные в раму. Их вес утяжеляет общую массу велосипеда на 5 килограммов, но при этом позволяет разгоняться до 80 километров в час и на одной тяге преодолевать до 70 километров пути.

Стоит отметить, что Audi e-bike способен работать в трёх режимах: Pure, Pedelec и eGrip. Первый не задействует электромотор, позволяя велосипедисту крутить педали самостоятельно и развивать такую скорость, на которую он способен. Второй включает электромотор в работу, однако, лишь в качестве помощника, позволяя велосипедисту развивать скорость в 80 км/ч. Ну а третий режим эксплуатирует лишь электромотор, и при таком раскладе велосипед едет со скоростью 50 км/ч на расстояние 50-70 км.

Ну и Audi были бы не Audi, если бы не установили на e-bike всевозможные продвинутые девайсы. А именно: светодиодные габаритные огни, компьютер с сенсорным управлением, электрическую регулировку сиденья при помощи клавиши на руле, а также функцией подключения велосипеда к мобильному телефону по WLAN.

 

12 мая 2012


АвтоНовости за 12 мая 2012 г.

Другие новости Audi

Audi RS5. Фото Audi

20.02.2026 Audi рассекретила заряженные RS5

Семейство Audi A5 актуального поколения пополнилось по-настоящему горячими версиями. ..далее.

13.02.2026

Первый кроссовер AUDI идет в серию

03.02.2026

Самая дешевая Audi уходит на покой

01.12.2025

Audi поставила новый дизель на A6 и Q5

24.11.2025

Audi показала еще одну AUDI

04.09.2025

Audi спасает себя новым дизайном

26.08.2025

Audi сменила поколение Q3 Sportback

20.08.2025

Audi выводит на рынок первую AUDI

21.07.2025

Audi превратила A6 e-tron в седан
 ..все новости Audi Audi



Последние автоновости

Volvo EX30. Фото Volvo

26.02 Volvo удешевила кроссовер EX30

Электрический Volvo EX30 вышел в новой базовой версии. ..далее.

Рекомендуем прочитать:

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Тест-драйв Jetour T2
Мечта туриста?

Jetour T2

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как за рулем не уснуть в дальней дороге

Неизвестные «Волги»
Неизвестные «Волги»

от ГАЗ 24 до 31029

Тест-драйв Omoda C7
Мода и повседневность

Omoda C7

Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?
Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?

Просмотров: 1625