Lexus IS 250 обзавелся складной алюминиевой крышей

Артём Бетев

В четверг в Париже состоялась премьера Lexus IS 250C - купе-кабриолета на базе модели IS 250. Внешне этот автомобиль унаследовал от седана только капот и такие элементы дизайна, как передние фары, дверные ручки и боковые зеркала. Все остальные панели кузова подверглись изменениям. В результате, общая длина машины увеличилась на 70 миллиметров, а двери стали длиннее на 300 миллиметров.

Создавая этот автомобиль, конструкторы уделили особое внимание механизму складывания крыши и аэродинамике кузова. В результате жесткий алюминиевый верх, состоящий из трех секций, убирается всего за 20 секунд, а коэффициент сопротивления воздуху IS 250C с поднятой крышей почти такой же, как у седана - 0,29 против 0,27.

Мотор - V-образную "шестерку" объемом 2,5 литра и мощностью 208 лошадиных сил - кабриолет унаследовал от IS 250 вместе с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.