Отзывы владельцев Subaru Crosstrek

Год выпуска: 2018

Двигатель: 2.0 (150 л.с.) КПП: Вариатор

У меня несколько странное ощущение от этого автомобиля. Он построен на новой платформе, у него нет ни одной общей детали с Subaru XV прошлого поколения, но при этом внешне он почти не отличается от предшественника. Дизайнеров отправили в отставку?

Но для меня главное, что автомобиль сохранил свои преимущества – отличную проходимость, не хуже чем у многих внедорожников, при этом он приятный в управлении, как в городе, так и на трассе. Динамика неплохая, хотя дополнительных “лошадок” двадцать на трассе не помешали бы. Подвеска даже лучше стала, чем прежде. С энергоемкостью и раньше все было в порядке, но теперь подвеска стала более комфортной и на мелких неровностях. ..полный текст отзыва о Subaru XV

Отзыв o Subaru XV оставил: Терехов Илья из города Москва

6 марта 2019 г.

5013

Год выпуска: 2018

Двигатель: 2.0 (150 л.с.) КПП: M5

Автомобиль не для комфорта, а только для езды, много электроники, которая на наших дорогах непонятно как себя поведет. Салон рассчитан на людей не выше 180 см, мало места, только на 4 человека, потолок невысокий. Подлокотник почему-то сзади не для локтя. Внутри все очень аскетично.

Цена явно завышена - 1980000 рублей, таких денег не должен стоить такой автомобиль. Жадность японцев не знает границ. Что у Хонда СR-V, что Тойота Раф 4, Мазда 5, условия и скидки в салонах лучше.

Непонятно, зачем Субару выходит на рынок России с неадекватными ценами и отсутствием программ продвижения своего продукта. ..полный текст отзыва о Subaru XV

Отзыв o Subaru XV оставил: Сергей из города Санкт-Петербург

20 июня 2018 г.

3701

Год выпуска: 2016

Двигатель: 2.0 (150 л.с.) КПП: Вариатор

Для моего образа жизни Subaru XV почти идеальный вариант. В будни, почти целый день мотаюсь по городу, а на выходные уезжаю за 300 км на рыбалку. Последние 5 км к цели, особенно после дождя, превращаются в непролазную грязь, где не всякий внедорожник пройдет, но Subaru XV нормально справляется. Он легкий, маневренный, у него большой дорожный просвет и агрегаты снизу надежно защищены. Цепной вариатор с гидротрансформатором наверное лучший тип автоматической трансмиссии, который удалось придумать на сегодняшний день. Крутящий момент передается плавно, что важно на бездорожье, и трансмиссия не перегревается, даже в тяжелых условиях. ..полный текст отзыва о Subaru XV

Отзыв o Subaru XV оставил: Василий из города Екатерингбург

30 июня 2017 г.

8930

Год выпуска: 2016

Двигатель: 2.0 (150 л.с.) КПП: Вариатор

Спешу поделиться впечатлениями – недавно стал я "субароводом", пересев на новый Subaru XV со старенького "Рено Клио". Такой поворот жизни, да. Хороший кроссовер давно был в моих планах, но все никак не складывалось с финансами. В этом году, наконец, сложилось, и тут как раз вышел в продажу рестайлинговый XV. Это если вкратце...

Машинка обошлась мне в 1,7 миллиона рублей, комплектация FG. Тут много всякого нужного - круиз-контроль, климат с двумя зонами, датчик дождя и света, новая мультимедиа с 7-дюймовым дисплеем. Качество картинки хорошее, удобное меню. Неплохой звук стереосистемы (6 динамиков), есть USB. ..полный текст отзыва о Subaru XV

Отзыв o Subaru XV оставил: Петрович из города Воронеж

8 июля 2016 г.

10287

Год выпуска: 2015

Двигатель: 2.0 (150 л.с.) КПП: Вариатор

Ценю Subaru XV, прежде всего, что он не такой как все. Даже цвет у него рыжий, а конструкция вообще уникальная. Напомню, что сделан автомобиль на платформе седана Impreza и унаследовал у него просторный салон, легковую посадку за рулем. Под капотом фирменный оппозитный мотор, больше таких ни у кого в мире нет. Трансмиссия тоже уникальная, цепной вариатор с гидротрансформатором в корпус которого встроена многодисковая муфта полного привода. Такое сочетание технических решений обеспечивает уникальный набор потребительских качеств. С одной стороны низкий центр тяжести и управляемость как у легкового автомобиля, с другой стороны дорожный просвет в 220 мм, такому показателю позавидуют многие внедорожники. ..полный текст отзыва о Subaru XV

Отзыв o Subaru XV оставил: Денис из города Санкт-Петербург

29 декабря 2015 г.

7298

Год выпуска: 2015

Двигатель: 2.0 (150 л.с.) КПП: Вариатор

Этот автомобиль просто зацепил своей внешностью. Хотя первоначально рассматривал вариант приобретения нового «Лесника». Но сравнив эти две модели, понял, что лично мне больше подходит именно XV.

Сейчас пробег приближается к 7 тысячам километров, поэтому впечатление об автомобиле уже сложилось. Это хороший, добротный, сбалансированный кроссовер, где во главе угла стоят именно ездовые качества. Его размер, на мой взгляд, оптимален для города. До XV с этим японским автопроизводителем знаком не был, так что я не «субарист». Но сейчас могу сказать одно: все-таки есть что-то в этих машинах. Цепляют они. ..полный текст отзыва о Subaru XV 2.0i

Отзыв o Subaru XV 2.0i оставил: Матвей из города Москва

9 сентября 2015 г.

7355

Год выпуска: 2014

Двигатель: 2.0 (150 л.с.) КПП: Вариатор

Subaru XV – моя первая машина. О том, что Subaru – это здорово и продвинуто, я знала давно. Мой друг фанат этой марки, и за пару лет владения универсалом Outback уже успел изрядно поднадоесть мне техническими подробностями. Очередное повторение слов «горизонтально-оппозитный двигатель» вызывало нервную дрожь: по мне двигатель – он и в Африке двигатель. Однако на сотый раз ему даже такой далекой от техники девушке, как я, в конце концов удалось донести, что на практике это означает высокий клиренс при хорошей устойчивости. В дополнение к чему прилагается полный привод. То есть хорошая управляемость, высокая проходимость и безопасность. ..полный текст отзыва о Subaru XV

Отзыв o Subaru XV оставил: Дарья из города Москва

16 июня 2015 г.

6046

Год выпуска: 2014

Двигатель: 2.0 (150 л.с.) КПП: M6

Искал компактный кроссовер с полным приводом и механической коробкой передач. Собственно говоря, выбирал недолго, поскольку альтернативы Subaru на российском рынке нет. Видимо маркетологи решили, что если большинство людей покупает машины с автоматом, то модификации с механикой вообще не надо привозить. Может в этом и заключается одна из причин резкого падения спроса на автомобили. Большинство кроссоверов на нашем рынке если и предлагаются с механикой, то, как правило, в начальных комплектациях, с передним приводом, дохлыми моторами и бедным оснащением. К счастью в модельном ряду Subaru нашел для себя подходящий автомобиль. ..полный текст отзыва о Subaru XV

Отзыв o Subaru XV оставил: Олег из города Ярославль

28 мая 2015 г.

5694

Subaru XV

Год выпуска: 2012

Двигатель: 2.0 (150 л.с.) КПП: Вариатор

Отличный кроссовер, со всеми признаками внедорожника, устраивает все, от дизайна кузова до клиренса. На скорости хорошо входит в повороты, по трассе при обгоне, быстро ускоряется, просторный салон с достойной отделкой. По бездорожью лично я не раз выезжал из передряг, в условиях плохой видимости помогает оптика с ксеноном, думаю, икс ви лучший в своем классе.

Отзыв o Subaru XV оставил: Марик из города Москва

27 сентября 2014 г.

258

Subaru XV

Год выпуска: 2012

Двигатель: 2.0

Первые 500 км: управляемость отличная, динамика выше всех похвал для этого двигателя и 4wd. Общее ощущение от машины: собранность, точность, плотность и одновременная легкость в динамике. Расход радует: 8,4л/100 даже при обкатке. Отвратительная музыка, реально хуже чем даже в Форестере. Салон грустный, но машина для драйва и драйвера соответственно.

Отзыв o Subaru XV оставил: Владимир из города Санкт-Петербург

24 сентября 2012 г.

555