В общем, машиной очень довольна. Все говорили - не бери инжекторную, но я ни разу об этом не пожалела. Высокая проходимость, дешевизна в обслуживании. Прафилактическое ТО прохожу каждые десять тысяч, лью 95 бензин и хорошее масло. Максимальная скорость 165-больше не идет, но мне и не надо. В первые три месяца поменяла стартер (причем стартер был бошевский, а поменяла на восьмерочный и до сих пор работает, как часы), датчик холостого хода и центральный замок. В дальнейшем меняла тормозные колодки, правую стойку, шаровую, ремень и все. Большой недостаток-гремит и скрипит салон, причем, это начинается уже на малом пробеге.
В целом я довольна девятками-хороший отечественный автомобиль на 4 с минусом. У меня было 4 девятки , 2 восьмерки и Тойота Виндом. Неудачная только одна 9-ка была -в течении года поменено было все ,что только можно придумать и все равно продолжала ломаться, причем одно и то же делали по несколько раз, но этот автомобиль был продан и больше я с такими проблемами не сталкивалась . Девятку с Тойотой, конечно, рядом не поставишь, но плюс 21093 в дешевизне и относительно высокой проходимости, а для среднестатистического потребителя этот автомобиль находка. Сейчас планирую взять 2110, но что-то отзывы о ней не очень...о 2109 гораздо лучшие мнения, поэтому может быть опять остановлюсь на новенькой девяточке.
799