Отзывы ВАЗ 2107

Год выпуска: 2001

Двигатель: 1.6

Покупал новую в Ростокино-Лада - отьездил два года пробег составил 96 тысяч км, за это время эксплуатации сломался только распределитель тока на генераторе, как сейчас помню, покупал его за 36 рублей, менял сам, масло лил BP через каждые 10-ть тысяч, свечи менял где-то каждые 8-мь тыс, шаровые и колодки менялись по выработке. Что сказать, может повезло просто с машиной, что вообще не ломалась, многие такого не пишут, хороша для города и для дачи, также на рыбу по грязи прёт как танк и не садится, на дальние расстояния, конечно, хрень по сравнению с иномаркой, да и легковата , больше 110 не советую это не её, хотя сам с дури раскочагарил до 175 - потом думал как я не улетел никуда, гонялся с каким-то челом по москвоминке, у него была 99-ка наверно люксовая, он меня даже сделал тоже дурак хорош. ..полный текст отзыва о ВАЗ 2107

Отзыв o ВАЗ 2107 оставил: Артём из города Смоленск

21 июля 2009 г.

543

ВАЗ 2107

Год выпуска: 2005

Двигатель: 1.5

Взял годовалую машину. И тут началочь: зимой не мог тронуться из- за не растормаживания колес, аккумулятор садился из-за коротыша, заводилась с 4-5 попытки из-за бендикса, глушитель менял 2 раза в год, "таблетку" на генераторе за год менял 3 раза, потекли аммортизаторы, потекла печка (из-за печки перегрел двигатель на трассе на ходу, пробило прокладку, появилась трещина на клапане, полный салон тосолу, из-за севшего аккумулятора накрылась "сигналка". Русский автомобиль - это русская рулетка, если повезет, не будешь знать проблем, некоторое время!

Отзыв o ВАЗ 2107 оставил: Николай

19 июля 2009 г.

195

Год выпуска: 2007

Двигатель: 1,6i

Купил семёрку летом в 2007 году. Машина неубиваемая, ни разу не подвела на трассе. Сразу поставил маятник на подшипниках, родной на втулках не внушал доверия. На восьми тысячах, по моей доверчивости на заводские регулировки, прогорел один клапан. Замена обошлась покупкой комплектов клапанов, направляющих и маслосъёмных колпачков при замене одного экземпляра. Далее 12тыс. км.- развал и схождение колёс. На 60 тыс. км сдох аккумулятор, развалилась задняя крестовина и далее каждые 20тыс. км. её замена. Не знаю, может я так меняю или крестовины такие. 90тыс. км. замена шаровых, саленблоков и резинки на переду и сзади. ..полный текст отзыва о ВАЗ 2107

Отзыв o ВАЗ 2107 оставил: Андрей из города Данилов Ярославская Обл.

9 июля 2009 г.

517

Год выпуска: 2008

Двигатель: 1,6

Коллеги, я снова с вами. Скоро год, как была приобретена новая "семерочка-солярис", на данный момент пробег составляет 15.000 км. Начинаем: отрегулировал замки задних дверей, заменил свечи, отрегулировал датчик холостого хода, "запрыгал"... а теперь важное: Боже упаси залить в задний мост и коробку трансмиссию-полусинтетику, что с дуру сделал я. 75w90 потекло сразу же, сальник заднего моста не выдерживает, а коробка гудит, посрамляя МИГ-21. Быстренько, доехав до дачи, сменил на "минералку" 85w90, проблемы исчезли, но сальники все же сменил от греха. Ну и последнее: залив на заправке полный бак, приказал долго жить датчик уровня топлива, стрелка ушла на ноль. ..полный текст отзыва о ВАЗ 2107i

Отзыв o ВАЗ 2107i оставил: Павел из города Москва

16 июня 2009 г.

907

Год выпуска: 2004

Двигатель: 1,6

Купил 2 года назад с пробегом 20000. Цвет фиолетовый. Проездил до 80000. Движок не трогал, тянет, работает как новая, без шума, заливал масло Зик через 7-8 тыс. км. Больше 120 не гонять лучше, после 140 начинается расход масла, а если ездить 110-120 все норм. Жрет 8-9 л. в смешан. цикле. Качество окраски не очень, царапается быстро, чтобы краска не выцветала, нужно оставлять в тени. Бесконтактное зажигание проблем не создавало, заводится даже при -37. Менял шаровые при пробеге 70 т.км. Резину партнер поменял при 75т. км. В обслуживании машина простая и недорогая, ломается редко. В общем авто для такой суммы хорошее. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21074

Отзыв o ВАЗ 21074 оставил: Айдар из города Янаул

16 июня 2009 г.

577

ВАЗ 21074i

Год выпуска: 2009

Двигатель: 1.6

У Меня это 4 автомобиль! Предыдущая модель тоже ВАЗ-21070. Забот с ним было немного, ездил везде как на рыбалку так и в лес за грибами а также на дачу, проезжал практически везде. В этом году купил ВАЗ- 21074i. Столкнулся с проблемой катализатора, который висит очень низко и за все задевает. А так в целом автомобиль неплохой, пошустрее предыдущего будет.

Отзыв o ВАЗ 21074i оставил: Владимир из города Саранск

1 июня 2009 г.

214

Год выпуска: 1998

Двигатель: 1.5

Машина была куплена "с нуля" до экономического кризиса 1998 года, за самую мизерную цену. Ощушение-что в неё установили самые бракованные комплектующие детали!!! Первым делом заскрипел руль-как якорная цепь по палубе корабля и зашумел двигатель печки, как-будто кто-то у тебя за стеной сверлит бетонную стену и всё это на пробеге до 1000 км!!! На 3000 рычажок печки перестал функционировать, сколько не подтягиал хомут тросика-всё равно вылетает из под него, уже сам наловчился перекрывать краник печки от руки под бардачком. Самая крупная неисправность случилась на 4 тыс. пробега- поломались несколько пружинок клапанов и повредили внутренности двигателя - в итоге мастером было установленно что клапана-были неправильно термообработаны, на 6 тыс. ..полный текст отзыва о ВАЗ 2107

Отзыв o ВАЗ 2107 оставил: Сергей из города Ульяновск

30 мая 2009 г.

545

ВАЗ 2107

Год выпуска:

Семерку, на которой сейчас езжу, отдал отец, сам теперь ездит на Калине. Сел за нее при 50000 км пробега. Практически сразу поменял водяную помпу (в один прекрасный момент стуканула), подшипники на якоре генератора, на передних ступицах, шаровые опоры опять же на передке, крестовину у редуктора, ну и так,- по мелочи. Согласен с Евгением из Москвы, для начинающего это должна быть самая первая машина.

Отзыв o ВАЗ 2107 оставил: Алексей из города Нижний Новгород

26 мая 2009 г.

209

Год выпуска: 2005

Двигатель: 1.6

Постеснялся взять иномарку по цене нового жигуленка. Нужна была машинка на каждый день. Решил купить новую семерку. За первые 2 года пробежали мы с ней 167000 км. (дорога до работы, по работе, а по ночам таксовал). В целом не ожидал от жигулей такой надежности. Масло лью "Мобил", меняя через положенные 10000 км. Первая неисправность случилась на 45000 км. Ездили на юг, отказал вентилятор охлаждения радиатора. Заменил за 40 минут прямо около автолавки. На 70000 км поменял сцепление на "валио". При пробеге 98000 заменил шаровые опоры, наконечники рулевых тяг, резину "партнер" на "мишлен", соответственно произвел "сход-развал". ..полный текст отзыва о ВАЗ 2107

Отзыв o ВАЗ 2107 оставил: Андрей из города Рязань

24 мая 2009 г.

551

Год выпуска: 2003

Двигатель: 1.6

Купил в феврале 2007 года с пробегом 15000 км, цвет атлантика. После 41 москвича 1.5 семерка очень понравилась по динамике разгона. После покупки заменил подушки задних пружин на армированные, чтобы повыше была. На техосмотре заставили поменять маятниковый рычаг на тот который с подшибниками вместо сухарей. В период эксплуатации дополнительно поставил: 8 динамиков, пер. электростеклоподъемники, спорт. приборку, колпаки хром со спинерами, спорт. решетку радиатора (сетка), ресницы на фары, туманки, губу не передний бампер, повторители поворотов хрусталь, воздухозаборник на капот (банан), солнцезащитный козырек, растяжку на лонжероны (для увеличения жесткости передка, хотя она и так была в норме), новые дворники (пластик), заркала с повторителями поворотов хром, молдинги, ветровики, пороги (пластик), тонировку, спойлер, заднюю спортивную оптику, губу на задний бампер, подлокотник в салон, сделал спортивные дверные ручки с отверстиями и захромировал. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21074

Отзыв o ВАЗ 21074 оставил: Денис из города Киселевск

18 мая 2009 г.

601