Отзыв об автомобиле Mitsubishi L200 2.4 GLS

Mitsubishi L200 2.4 GLS

Год выпуска: 2002

По гарантии заменил резину, месяц бился с Rolf и Bridgestone, но доказал, что штатная резина - косая, ровно не едет. Японец согласился с третьей попытки и заменил (это еще 1-й месяц после покупки). Потом расслоились передние колодки (износ - менее 50%), пришлось менять (за свои деньги, конечно), диски точить не стал, пока терплю, хотя и надо. Потом прогорел выхлоп на гофре, заменил по гарантии. Потом развалился подшипник на насосе ГУРа ($1000), но тоже заменил по гарантии. А в аккурат через 12 дней после ТО45 (Мицубиси на Таганке) движок умер. Притащил на тот же сервис, сказали, что залегли кольца. МАДИ провел экспертизу бензина (British Petroleum, не помойка) - превышение смол почти в 22 РАЗА (!!!). Сервис, конечно, говорит, что случай не гарантийный. Привез поршни и вкладышы (520 евро), они привезли остальную мелочь, что была на складе, разобрали движок и говорят, что надо точит коленвал. Приехали... Блин. РЕСО пытается отпереться, что никакого страхового случая нет (мол, бензин плохой - божий промысел, а не противоправные действия 3-х лиц), сервис тычет пальцем в бензин (правда они еще не завели тачку, но уже сказали, что сам виноват), ВР мило улыбается и пока молчит. В общем, ставлю крест и на Мицубиси, и на ВР, и на сервисе. Куплю "Ниву" (отъездил на ней больше 300 тыс. и горя особого не знал), приведу в порядок и пошлю, наверное, всех этих долбаных иностранцев туда, куда надо. А автомобиль нравился...

Отзыв написан 25 февраля 2004

2555