Отзыв об автомобиле FIAT Doblo 1.9 JTD

FIAT Doblo 1.9 JTD

Год выпуска: 2003

Классная машина, но только с турбодизелем 1.9, остальные моторы слабоватые. Прошла 225000 км. Претензий к ней почти нет, иногда что-то сломается, ну как в любой другой машине, но катастрофического ничего не было. Разгоняется мгновенно по принципу: а ну-ка догони))) Масло не жрет, солярки ест в среднем 9-12 литров на 100 км. Педали мягкие, тормоза приличные (ABS желателен), передачи короткие, у руля меньше оборотов, чем у большинства машин, но привыкаешь сразу. Управляется легко, как в компьютерной игре в режиме аркада)))Дорогу держит отлично, грохота в салоне никакого нету, было пару раз пластики поскрипывали - подтягивал крепления или подкладывал резинки. Вместительный до неприличия, сидеть впереди удобней, чем сзади. Бампера не хилые - после деформации принимают прежнюю форму, перед этим был Форд, так они от удара или надавливания лопаются и ломаются. Перебирали переднюю подвеску, ремонтировали генератор, стартер сгорел как-то от того, что заводили на передаче случайно, меняли ремень тайминга, фильтры, аккумулятор, резину, кулису переключения передач, лампочки, тормозные колодки ручника, электромотор стеклоподъемника. Внутреннее зеркало заднего вида приклеено прямо к лобовому стеклу, как-то отвалилось, так мы запарились искать гараж, где его обратно приклеят, в нашем городе не оказалось такого места (нужен специальный клей). Сейчас в гараже сказали, что мотор работает довольно громко, через 20-30 тысяч км нужно будет заменить коренные подшипники, а пока чтобы уменьшить их износ добавили в масло какую то немецкую присадку ($50 флакончик). По трассе можно держать крейсерскую скорость 120-140 км/ч свободно и без напряга, расход топлива правда увеличивается (из-за огромной рожи). Аквариумное остекление на мой взгляд лучше затонировать или на крайняк повесить жлобовские шторки))). Вообще то, как сказал наш мастер, с машиной должно повезти, бывает новая машина, а из гаража не вылазишь. Нам повезло))).

Отзыв написан 10 ноября 2009

4644