Отзывы владельцев FIAT Doblo

FIAT Ducato

Год выпуска: 2010

Двигатель: 2.3 КПП: M5

Машина вообще не стоит своих денег, из плюсов у этого автомобиля только отличная управляемость и собственно все. Подвеска мало того жесткая, так еще и ломается очень часто. Внешний вид обычный, динамика не плохая, а вот надежным этот Фиат назвать нельзя к сожалению. Обслуживание дорогое, и как показала практика, делают они все абы как, за что вообще зарплаты получают не понятно. В Дукато цена не соответствует качеству от слова совсем..

Отзыв o FIAT Ducato оставил: Руслан из города Волгоград

18 мая 2020 г.

52

FIAT Ducato

Год выпуска: 2015 (150 л.с.) КПП: M5

Плюс этой модели - приятный внешний вид и неплохой двигатель. В остальном Дукато совсем не адаптирован для российских дорог. Стуки и скрипы начались уже после 20 000 км На 30 000 км пришлось полностью менять электрику. Коробка тоже проблемная - на 1 и 2 переключаешься с большим усилием и хрустом. Но самое моё большое разочарование - днище цепляет вообще за все, дорожный просвет очень маленький. Не спорю, может по трассе где-нибудь в Европе это и хорошая машина, но для наших дорог это сплошные проблемы. И цена неоправданно высокая.

19 февраля 2019 г.

101

Год выпуска: 2016

Двигатель: 2.3 (130 л.с.) КПП: M5

Начитался я хвалебные Оды Фиату и взял. Эх, наивным же я дураком был, когда подумал, что иномарка и правда может быть так хороша для работы. В итоге вечные проблемы с ДВС (а кричали, что он долговечен), то цепь, то поршни, то ещё какая-нибудь неприятность. Масло лить только самое лучшее надо, иначе вообще Кабзон придёт, ну и менять почаще, а то всё тот же Кабзон. Через год уже проще было перекрасить машину чем подкрашивать, днище желтеет. Гарантийный ремонт? Ага как же, в машине по-видимому вообще ничего нет на гарантии, что бы ни сломалось, деньги с меня всегда имели.

Вывод: Для работы машина не годится, только если брать для семьи и ездить куда-то раз в месяц, иначе смысла нету. ..полный текст отзыва о FIAT Ducato

Отзыв o FIAT Ducato оставил: Donarov из города Санкт-Петербург

4 ноября 2018 г.

4225

FIAT Ducato

Год выпуска: 2016

Двигатель: 2.3 (130 л.с.) КПП: M5

Сложно придумать столь не подготовленного к реалиям России авто как Фиат. Глядя на цену, ожидается качественный автомобиль, с которым не будет проблем, но вот дорогое не означает хорошее. В случае Дукато, за 2 ляма вы получите автомобиль, который изнашивается, будь здоров, даже года не отходила, как начались посторонние звуки, крепления, да и сам корпус порядочно расшатало. Подвеска не приспособлена к нашим реалиям. Стоимость ремонта автомобиля стоит дорого, расходники используются только самые качественные, иначе автомобиль выходит из строя, и его снова приходится вести в сервис.

Отзыв o FIAT Ducato оставил: Борис Меньшов из города Москва

29 октября 2018 г.

68

FIAT Ducato

Год выпуска: 2011

Двигатель: 2.2 (120 л.с.) КПП: M5

Кроме привлекательной внешности, у Дукато нет плюсов. Двигатель проблемный, и цепь ГРМ ненадежная, и поршня прогорают. Клиренс очень маленький для России, да еще неудачное расположение выхлопной трубы, цепляешься за все, даже в городе. Электроника странная, работает так, как ей хочется, особенно после дождя. Машина непредсказуемая, не знаешь, поедешь ты утром, или начнутся танцы с бубнами.

Отзыв o FIAT Ducato оставил: Сергей из города Ставрополь

18 сентября 2018 г.

126

FIAT Ducato

Год выпуска: 2016

Двигатель: 2.3 (130 л.с.) КПП: M6

Купил для бизнеса, не думал, что с новой машиной может быть столько проблем. Передняя подвеска чинится каждые 10 тысяч км, лобовое стекло менял уже три раза, трескается или от камушка, или вообще без причины. В жару может отказаться заводиться, двери в машине гремят, застучала рулевая рейка. Официальный дилер норовит нагреть и отказаться от ремонта по гарантии. Разочарован машиной.

Отзыв o FIAT Ducato оставил: Максим из города Ростов-на-Дону

9 июля 2018 г.

113

Год выпуска: 2008

Двигатель: 1.3 (75 л.с.) КПП: M5

Авто пригнано лично в 2014 году с пробегом 90 тыс. Пробег оригинал. За 4 года пробег 160 тыс. Машина эксплуатируется каждый день на маленькие расстояния. Из плюсов маленький расход и очень вместительный груз. отсек. Поменял передние колодки на 90 тыс. задние еще процентов 60 остатка. 130 тыс. замена пер. ходовой стойки шаровые наконечники. 140 тыс. ремонт генератора. Замена помпы и ремней. Также пришлось заменить масляный насос, т. к. на холодную было жужжание из-за выработки шестерней. И сейчас масло в антифризе, придется снимать голову, маслорадиатор поменян. Так что насчет надежности как-то сомнительно. ..полный текст отзыва о FIAT Doblo

Отзыв o FIAT Doblo оставил: Вячеслав из города Умань

7 августа 2017 г.

6173

FIAT Doblo

Год выпуска: 2008

Двигатель: 1.4 (77 л.с.) КПП: M5

В основном был недорогой ремонт по ходовой части. В 2017 году пробег 195000 км. Стала очень жрать масло. За ремонт двигателя объявили от 60000 до 100000. Думаю перейти на моторное масло с молибденом или продать, если это не поможет. Или взять б/у движок с меньшим пробегом. Пока не решил.

Отзыв o FIAT Doblo оставил: Валерий из города Москва

20 июля 2017 г.

164

FIAT Doblo

Год выпуска: 2012

Двигатель: 1.4 КПП: M5

Вот уже два года эксплуатирую этого "бегемотика", все в нем нравится, пробег 41500 км. Но вот полезли "болячки", которые всем известны: оторвались по резьбе шпильки на выпускном коллекторе (заменили вместе с гайками от ВАЗа, при этом прошлись плашкой, нареза ту часть, которая вворачивается в головку), заменил сальник в кулисе КПП и т. д. по мелочам. Все равно машинка нравится. Лью масло родное Силению (заметил, что расход уменьшается до 100 км/ч эксплуатации).

Отзыв o FIAT Doblo оставил: Николай из города Тамбов

7 октября 2016 г.

191

Год выпуска: 2013

Двигатель: 1.4 (77 л.с.) КПП: M5

Мой Fiat Doblo турецкой сборки, но жаловаться особо не на что. Пробег 45000 км, передние тормозные колодки поменял на 30 000 км, ну соответственно менялось масло и фильтры. Был приятно удивлён поведением на дороге, никогда не думал, что фургон может быть так ладно скроен и крепко сшит! Нейтральная поворачиваемость, жёсткий кузов, острый руль... Пусть двигатель несколько слабоват, но простите, это не суперкар, а у моторчика подхват начинается с 3000 оборотов и это при том, что он 8 клапанник! Респект итальянцам, они знают толк в машинах! Максимальная скорость 170 км/ч (6000 об. по тахометру), расход топлива при агрессивной езде по городу: зимой-9,4л / 100 км, летом-8. ..полный текст отзыва о Fiat Doblo 223 Cargo

Отзыв o Fiat Doblo 223 Cargo оставил: Владимир из города Константиновка, Донецкая обл.

2 августа 2016 г.

6059