|
|
Отзыв об автомобиле Deepal S07 |
|
Отзывы владельцев |
Характеристики Фото Тесты | |
Отзыв владельца Deepal S07 2026 года выпуска
двигатель: 1.5 л 238 л.с. КПП: A
Deepal S07
Год выпуска: 2026
Двигатель: 1.5 (238 л.с.) КПП: A
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 5 | Комфорт: | 5 | |||
| Управляемость: | 4 | Динамика: | 5 | Надежность: | 4 |
Deepal S07 сразу зацепил меня дизайном, и это неудивительно, поскольку люблю красивое. Недаром говорят, что встречают по одежке. Ну я и встретил. Выглядит автомобиль классно, чем-то напоминает суперкары "Ламборгини". Это уже после покупки я узнал, что рисовали S07 в итальянской студии Changan. Теперь ясно, откуда такая привлекательная мордашка.
Что подкупило во вторую очередь, это гибрид. Я изначально не хотел электрокар, а вот бензин-электрическая установка - как раз мой вариант. Здесь впереди стоит ДВС объемом полтора литра и электромотор на задней оси. Общая мощность - 238 кобыл.
Батарея литий-железо-фосфатная, емкостью 31,73 кВт·ч. Заявлено 200 километров без ДВС, но тут перегнули - на самом деле примерно 120. Зато общие 900 километров на баке и заряженной батарее - реальность.
Машина резвая, жмешь педаль, и вперед. Отличный разгон, отклик на педаль газа почти мгновенный. В пробках переходит на электрическую тягу, очень удобно, никаких дерганий и прочего. А экономия ощутима, в городском цикле получается примерно 7 литров. Для такой мощи это ни о чем.
Оснащение - космос. Есть камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, электроприводы сидений, аудиосистема Sony с 14 динамиками и реально хорошим звуком. Мультимедиа с 15,6-дюймовым экраном и отличной картинкой. Изображения с камер - можно кино снимать.
Что печалит: маловато обычных кнопок, все нужно щелкать через экран. Обычной приборной панели нет, ее функции возложены на проекционный дисплей AR-HUD. Поначалу было дико. Потом привык, сейчас даже нравится - не создает дискомфорта для глаз, и можно форматировать информацию по своему вкусу.
Салон хороший, просторный. Отделка не бюджетная. Мягкий пластик, кожа. Хотя это на видных местах. Есть потайные ниши, где видна не просто экономия, а небрежность - типа плохо прокрашенных металлических панелей в подполье багажника. Типа от глаз скрыто, и ладно. Это разочаровывает.
Шумоизоляция ниже среднего. От машины с такой отделкой и внешностью (да и ценой!) ожидал большего. Много посторонних шумов, по ощущениям, лезет через двери - тут стекла тонкие, а рамок нет. Зимой нужно быть внимательнее, чтобы стекла в дверях не посыпались из-за обледенения. С безрамочными дверями такое бывает - знаю, хотя и не по своему опыту.
Ну и последнее: машина заявлена как кроссовер, хотя на самом деле это просто чуть приподнятый то ли хэтчбек, то ли универсал. Дорожный просвет небольшой, губа под бампером низкая. Оно выглядит красиво, но при парковке у бордюров сердечко начинает стучать. Пару крупных царапин уже получил. Других происшествий не было, так что и вам - ни гвоздя, ни жезла. Спасибо, что прочитали до конца!
Отзыв o Deepal S07 оставил: Виталий из города Москва
Отзыв написан 30 октября 2026
29 |
Оцените отзыв: |
Средняя оценка: |
Расскажите о своем автомобиле |
Все отзывы о Deepal S07 перед публикацией на портале проходят проверку администратором. Стилистика авторов максимально сохранена. Просьба не употреблять в отзывах ненормативные выражения и не оскорблять других авторов. Ваш отзыв поможет нашим читателям оценить плюсы и минусы Дипал С07. Мнение редакции CarExpert.ru может не совпадать с мнениями авторов отзывов.

(5 из
29



























