Deepal S07

Среднеразмерный кроссовер Deepal S07 собирается на заводе "Автотор". Это локализованная версия "китайца" Shenlan S7, которая на родине продается около трех лет. Его разработала студия материнской компании Changan в итальянском Турине, а руководил работами шеф-дизайнер Бертран Бах.

Deepal S07 имеет более спортивный дизайн. Динамичный кузов украшен глянцевым обвесом. Впереди имеются широкие воздухозаборники. По бокам - изящные изгибы штамповки. В нем 4,75 метра от носа до хвоста при колесной базе в 2,9 метра. Дорожный просвет скорее легковой, чем "кроссоверный" - здесь заявлено всего 165 миллиметров, и это при колесах на 20-дюймовых дисках.

Интерьер перебрался с Shenlan S7 без серьезных изменений. Приборной панели перед водителем нет, ее функции исполняет проекционный дисплей, доступный уже в стандарте. По центру консоли стоит 15,6-дюймовый экран мультимедиа, куда зашито большинство опций. Аналоговых кнопок практически нет.

В части техники ставка сделана на гибрид. Он объединяет бензиновую атмосферную "четверку" 1.5 и электромотор на задней оси. Сообща агрегаты выдают 238 л.с. и 320 Нм. Энергия запасается в литий-железо-фосфатной батарее емкостью 31,73 кВт·ч, чего хватит на 200 километров хода без ДВС. С бензобаком запас хода заявлен на 992 километрах, правда, в устаревшем цикле NEDC. Батарея заряжается как от ДВС, так и от внешних источников через разъем GB/T. Единственная комплектация включает подогрев всех сидений, руля, наружных зеркал и форсунок омывателя.

На борту также есть панорамный топ, электроприводы передних кресел, "музыка" Sony с 14 динамиками, беспроводная зарядка для гаджетов и климат-контроль. В числе помощников - камеры кругового обзора и адаптивный круиз.