Матиз себе взял почти случайно. В том плане, что нужна была недорогая машина, способная довезти человека из точки А в точку Б. На этом требования мои и заканчивались по сути. Стал разбираться, выяснилось, что на планируемую сумму взять могу либо что-то из подержанных, либо ВАЗ, который особо как вариант не рассматривался, либо, собственно Матиз. К подержанным машинам особого доверия не испытываю изначально, поэтому вариант как-то сам отпал. Присматривался к ВАЗовским отпрыскам, но тоже не решился, слишком часто от знакомых слышу, что «все выходные пролежал под машиной», перспектива не порадовала. Перебрав таким образом, решил попробовать Матиз. Приехал на тест-драйв, сел в машину и даже удивился. Изнутри она оказалась определенно просторнее, чем казалась снаружи, посадка удобная, руль под себя даже регулировать не пришлось, хотя и роста я не слишком маленького. Обзор порадовал, в отличие от «родных» машин, ничего угол не перекрывает, и в глаза не бросается.
Так и остановился на Стандарте в базовой комплектации, без ГУРа и кондея, из изысков только что магнитола, но больше вроде и не нужно. Динамики штатные заменил сразу, поэтому про заводские и сказать ничего не могу толком.
Проблем с машиной пока никаких, но и наездил всего-ничего, обкатка еще не закончилась. По этому же поводу расход топлива пока не замеряю, особого смысла нет. Из того, что порадовало – мягкие педали и достаточно удобное водительское, за рулем иногда провожу достаточно много времени, но ноги к вечеру не отваливаются, и спину не ломит.
Динамика, прямо скажем, средненькая, но это и понятно. Главное, что для города хватает, остальное просто двигатель не вытянет, объем не тот. Много на Матизе не увезешь, конечно, но мне много и не надо, максимум документы по работе перевожу. Больше двух человек, кстати в салоне тоже не бывает, но с этим уж Матиз вполне справляется.
Материалы явно недорогие, но вполне качественные, хотя переднюю панель пришлось подправлять, чуть перекошена была. Приборы расположены достаточно удобно, показания без проблем считываются. Только что сзади места немного, но оно и понятно, зато на переднем и пассажир удобно разместиться может, и водитель себя в тесноте не чувствует.
На дороге тоже достаточно устойчиво держится, хотя на мой вкус мягковата подвеска, но здесь тоже кому как удобнее. Зато в потоке машина держится нормально и с места стартует не быстро, но приемлемо вполне. Разгоняться особо не пробовал, но городские 60-80 держит без проблем, а больше и ни к чему вроде. Правда и резину сразу менял с заводской на шипованную. Кстати, с поиском резины были сложности, но у нас и город небольшой, особым разнообразием запчастей не страдает, прямо скажем.
В общем и целом, жаловаться пока особо не на что, машина ездит, зиму пережила без проблем, в мороз заводилась достаточно легко. Потели стекла при включенной печке, доехал до сервиса, что-то поправили, проблема исчезла. Что точно не скажу – не слишком разбираюсь, но времени много не заняло.
(5 из 
1376