Отзыв об автомобиле Chevrolet Niva 1.7

Chevrolet Niva 1.7

Год выпуска: 2011

Двигатель: 1.7 (80 л. с.) КПП: M5

Максимальная комплектация. ОСТАНОВЛЮСЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА НЕДОСТАТКАХ И ПОЛОМКАХ.

Движок слабоват, приемистости никакой. Сцепление дохлое, при малейшем затруднении при трогании с места необходимо включать пониженную, иначе сцепуха сразу горит и, соответственно, воняет. Чтобы включить, а потом и выключить раздатку приходится ИЗРЯДНО попотеть!

Периодически появляется, во время движения, непонятный звон в ухе, со стороны передней пассажирской двери, плюс постоянное дребезжание очочника над головой)) Постоянное, раздражающее шаркание резиновых уплотнителей, при открывании и закрывании дверей. Ограничитель задней (пятой) двери не держит, если дверь при открывании не удерживать рукой, то останется вмятина на железе от задних фонарей. Заводское лобовое стекло мягкое, от множественных сколов даже пошла трещина, поменял через год эксплуатации.

ЛКП - УЖАСНОЕ!!! От мельчайших камешков скол идет до железа, которое сразу начинает ржаветь, в результате, через три месяца эксплуатации пришлось перекрашивать капот и периодически тамповать кузов по кругу.

Замки передних дверей устроены так, что в них протекает вода при мойке, таянии снега и дожде, в результате срабатывают концевики, а от них и сигнализация автомобиля на открытие дверей, горит лампа в плафоне внутр. освещения... Лечение одно - замена замка в сборе!

Багажник - НИКАКОЙ! Место для коленей задних пассажиров очень узкое. Шумоизоляция плохая, редуктор воет вовсю. Механизм дворника на задней двери негодный - плотно к стеклу не прилегает, жидкость из омывателя течет ручьем. Из-под форсунок омывателя на капоте, после пользования, текут ручейки. При мойке и дожде вода затекала под антенну на крыше и капала в салон из плафона освещения, пришлось герметизировать.

Ручник держит на последних двух щелчках, регулировки не помогают.

Кондиционером надо постоянно пользоваться, иначе он быстро теряет свою эффективность. После профилактического осмотра в сервисе ходовой, со снятием всех колес, появилась вибрация в педали тормоза при торможении, далее - вибрация перешла на руль. Заменили тормозной цилиндр и тормозную накладку в правом переднем, но ничего не изменилось... Теперь говорят, что надо менять диск.

Расход после обкатки 8-10 л.

Короче, российский автомобиль и своих денег не стоит. Лучше подержанная Сузуки Гранд Витара.

Фото Chevrolet Niva 1.7:

Отзыв написан 12 июня 2014

12257