Найдено тест-драйвов KGM: 40 Показаны тест-драйвы: с 11 по 20
| Возьми попутный груз |
 |
Пикапы Мы с вами, слава богу, не реднеки какие-нибудь, переселяющиеся в другой штат вместе с холодильником и собачьей будкой. И скорее всего у нас нет необходимости возить в кузове лестницу для ремонта линии электропередач. Так зачем же мы покупаем пикапы? ..далее Автопилот Октябрь 2009
|
| Пикап SsangYong Actyon Sports научили меньше думать |
|
SsangYong Actyon Sports Пикап SsangYong Actyon Sports научили меньше думать. В результате он поехал более плавно, стал бодрее разгоняться и меньше кушать. А всего-то было добавлено две передачи в АКПП. Новая шестиступенчатая АКПП и новая цена – вот два достойных повода снова поговорить о SsangYong Actyon Sports. ..далее Журнал 4х4 Октябрь 2008
|
|
|
| И никакой физкультуры! |
|
SsangYong Actyon Sports SsangYong Actyon Sports. Из этого набора слов c английского можно перевести только последнее – «спортивный». Все остальные выглядят загадочными и туманными – как и сама марка SsangYong. Из известного – австрийский «мерседесовский» дизель и коробка, рама и пружинная подвеска. И шильдик Sports, который не давал нам покоя весь тестовый день. ..далее Колеса Сентябрь 2008
|
| Корейский синдром |
|
Kia Sorento & SsangYong Rexton Корейские машины становятся лучше от модели к модели, от поколения к поколению, при этом сохраняя свое первоначальное достоинство – низкую цену. Что удается также и за счет производства на территории нашей страны. Kia Sorento отверточно собирают в Ижевске на заводе ИЖ-Авто, а SsangYong Rexton (уже со сваркой и окраской кузова) в – Набережных Челнах на заводе ЗМА. ..далее Журнал «МОТОР» Октябрь 2008
|
| С Лениным в башке |
|
Ssang Yong Rexton Будучи большой черной машиной, Ssang Yong Rexton, обладает всеми достоинствами и недостатками большой черной машины. Будучи произведением корейской автомобильной промышленности, Rexton обладает всеми специфичными качествами азиатского транспортного средства. Это одновременно и крадущийся тигр, и затаившийся дракон, и ниндзя, и Чебурашка, и морковка, и острый перец. ..далее Автопилот Май 2008
|
|
|
| Служили три «корейца» |
|
Chevrolet Captiva & Hyundai Santa Fe & SsangYong Kyron Сегодняшние герои нашей рубрики — истинные «корейцы» И пусть читателей не смущает золотой крест на решетке Chevrolet Captiva, собираемого под Петербургом: автомобиль создавался специалистами «Daewoo Motor», лишь потом ставшей GM DAT. Да и SsangYong Kyron появился на свет отнюдь не на берегах Камы. Ну а Hyundai Santa Fe — и вовсе настоящий «кореец» из Ульсана. Хотя делалась машина с прицелом на Америку. ..далее МКмобиль 05.05.2008
|
| SsangYong Rexton: Mercedes прошлого, УАЗ будущего |
|
SsangYong Rexton На тест-драйв нам досталась топовая версия с прежним 224-сильным бензиновым мотором, «автоматом», кожаным салоном и прочими опциями. ..далее CarClub.ru 22.01.2008
|
| Привлекает всем, кроме двиг. и трансмиссии |
|
SsangYong Rexton Новый SsangYong Rexton привлекает всем, кроме двигателя и трансмиссии. Rexton теперь продается в трех исполнениях. Автомобиль со старым дизелем 2.7XDI, как и прежде, снабжен задним неразрезным мостом и полным приводом по схеме part-time. ..далее Журнал 4х4 Декабрь 2007
|
| Крепыш |
|
SsangYong Rexton Мысль не нова, но актуальна: лучшие качества внедорожника особенно оцениваешь ранней зимой. С этим автомобилем, обновленным SsangYong Rexton, мы, можно сказать, пережили самую мерзкую пору: два чудовищных снегопада, мороз и влажно-скользкую оттепель. Надо отдать ему должное: Rexton скрашивал, как мог, впечатления от окружающей действительности. Шутя преодолевал сугробы, не терялся на гололеде, согревал и доставлял в целости до места назначения. Причем одинаково успешно — и с бензиновым, и с дизельным двигателем под капотом. Словно родился и обрел ходовые качества не в Корее, а в наших широтах. Впрочем, так оно отчасти и есть — для российского рынка он ведь и собирается на ЗМА в Набережных Челнах. Да еще «по полной программе» — со сваркой и окраской. Получается, по-моему, очень неплохо. Если у меня и возникли какие-то нарекания, то меньше всего их к качеству сборки. ..далее АвтоИзвестия #23-2007
|
| Дизельный вариант Rexton второго поколения |
|
SsangYong Rexton Недавно мы тестировали Rexton второго поколения с бензиновым 3.2-литровым мотором. Нам не понравились его тупость, валкость и беспомощность на бездорожье. Теперь на суд редакции выставлен дизельный вариант, который обещает быть интереснее, но стоит при этом $50 000 ..далее Журнал 4х4 Февраль 2008
|
 
|
