Smart "наэлектризуют" начинкой Renault

Концерн Daimler работает над новым поколением компактных электрокаров.

Автомобили строятся на базе современных Smart ForTwo и ForFour. В их основе, напомним, лежит платформа, которую немецкие инженеры разработали вместе с компанией Renault.

Шасси предусматривает задний привод и заднемоторную компоновку. Моторный отсек располагается под багажным отделением. По такой схеме "скроены" не только Smart, но и малыш Twingo.

Новые электрокары претендуют на двигатель от французского компакта Renault Zoe, который после апгрейда выдает почти 90 "коней". А вот аккумуляторы немцы намерены разработать самостоятельно. Вероятно, их не устраивает 240-километровый запас хода "француза".

О сроках релиза новинок производители пока не говорят. Но с этим вопросом они вряд ли будут затягивать, ведь прошлое поколение Smart с шильдиком ED к настоящему времени снято с конвейера. Компакты оснащались двигателем с отдачей в 74 силы. С места до сотни они разгонялись за 13 секунд, достигая максимальных 120 километров в час.