Suzuki SX4

Третье поколение Suzuki SX4 было представлено в ноябре 2021 года. Кроссовер сохранил платформу, кузовной "скелет" и ряд агрегатов. Однако внешний дизайн - новый, особенно впереди. Линия капота стала выше, решетка радиатора получила иную форму и фактуру - по ширине ее "прострелила" модная вставка, соединяющая головные фары. Заменен и обвес по периметру. Колесные арки "подкачались" и по форме устремились от круга к прямоугольнику. Задняя дверь Suzuki SX4 выглядит массивнее за счет выступающего "балкона" с фонарями и перемычкой. На этом фоне стекло пятой двери визуально уменьшилось и "утонуло" под козырьком верхнего спойлера.

Габариты Suzuki SX4 сохранены с точностью до сантиметра. От носа до хвоста у кроссовера 4,3 метра при 2,6-метровой колесной базе. За счет легких сплавов в кузовном каркасе инженерам удалось снизить снаряженную массу на 60 килограммов - до 1,19 тонны. Салон просторнее не стал. Баранка и дверные карты перекочевали сюда с предка. Приборка по-прежнему аналоговая.

Впрочем, в плане бортового оснащения определенный прогресс есть. Мультимедиа в дорогих версиях нарастила экран до 9 дюймов, а установили его вверху, чтобы не сильно кроить старую центральную консоль. На экран, помимо прочего, выводятся картинки с системы кругового обзора. На SX4 они появились впервые, ранее кроссоверу полагалась одна задняя камера.

Силовую гамму Suzuki SX4 в ЕС открывает старая бензиновая "турбочетверка" 1.4 Boosterjet. Она выдает 129 сил и трудится в паре с 48-вольтовым стартер-генератором, добавляющим при разгоне еще 14 "лошадок". В части трансмиссии есть выбор между МКП и "автоматом" о шести скоростях. Привод - передний или полный Allgrip с несколькими режимами для бездорожья.