Audi E-tron Sportback

Электрический Audi e-tron Spotrback с кузовом кросс-купе дебютировал на моторшоу в Лос-Анджелесе осенью 2019 года. Рецепт его приготовления был предсказуем – кузов обычного e-tron получил заниженную к корме линию крыши и "заваленные" задние стойки. При этом значительно улучшилась аэродинамика. Коэффициент лобового сопротивления Cx снизился с 0,28 до 0,25, что позволило нарастить запас хода.

Силовая гамма – только электрическая. Уже в стандарте Sportback носит пару моторов общей мощностью 313 лошадиных сил. Расположение агрегатов на разных осях наделяет модель полным приводом. С места до сотни она стартует за 6,8 секунды. Максимум ограничен на 190 км/ч. В экономичном режиме пробег на одной зарядке заявлен почти на 350 км в цикле WLTP.

Более крутая 360-сильная версия получила и более емкие батареи. Ее запас хода заявлен на 446 километрах. Динамика – 5,7 секунды с места до сотни и максимум в 200 км/ч. Кстати, для улучшения разгона в спортивном режиме Sportback умеет на короткое время повышать мощность до 408 "лошадок". Правда, это не преминет сказаться на заряде батарей.

Салон Audi e-tron Spotrback вмещает пять седоков, но нужно учесть уменьшенный запас воздуха над головами задних седоков – "благодаря" форме крыши. По той же причине багажник уменьшился с 600 до 555 литров. Но это не проблема. Задний диван можно разложить, ну а для мелкой поклажи существует еще отсек перед лобовым стеклом. Его объем достигает 60 литров.