Купил с новья. Накатал 75000 км. Не нарадуюсь. Называю ласково бычком. Эксплуатировал на бездорожье: в лесу, на болотах, на мокрой глинистой почве, по глубокому снегу. Несколько лет назад приехал в Ульяновск после обильного снегопада. Так вот, во дворы многоэтажек заезжали только уазики и мой бычок, правда с небольшой пробуксовкой. Ленд Ровер передо мной подергался минут 15 и сдал задним ходом с большим трудом (может водитель не совсем того). Расход топлива (АИ-92) 8,8 л при скорости 110. Расход масла - 0. Эргономика отличная. При своих 60 годах за день проезжаю 900 км без проблем по напряженной трассе Урал от Москвы до Самары. За 5 лет был один отказ: после поездок по грязи поехал в Крым в жару. Залип датчик заднего хода крепко, пришлось заменить. В эту зиму при -35 (аккумулятору как и бычку 5 лет) заводился с полупинка. Рядом Мерседес 6-летка с новым аккумулятором стоит намертво, Форд Фокус (4 года) гоняется по 15 минут.
Из недостатков: для большого города маловата приемистость. Есть еще конструктивный недостаток дисков колес - после езды по мокрой глине нужно тщательно мыть внутреннюю часть дисков, иначе из-за налипшей грязи при скорости 120 км ощущается биение на рулевой колонке. Были у меня американки, немки. А трудолюбивый корейский бычок лучше всех. И вовсе он не тушканчик. Однозначно, бычок! И еще. ТО прохожу каждые 15000 км.
(5 из 
10582