Найдено тест-драйвов Renault Clio Symbol (2000-2002): 6 Показаны тест-драйвы: с 1 по 6
| Cимвол достаточности |
 |
Renault Clio Symbol В Европе любят машины компакт-класса: стильный дизайн, доступность, небольшие габариты, экономичный и довольно резвый двигатель малого объема. И, разумеется, кузов у таких автомобилей - традиционный для европейцев трех- или пятидверный хетчбэк. Однако жители СНГ, соглашаясь с длиной около 4 метров, в меру просторным салоном и достаточным двигателем, предпочитают седан как наиболее престижный, солидный и комфортабельный тип кузова. Именно для Восточной Европы и стран СНГ на турецком филиале компании Renault наладили производство компактного седана Renault Clio Symbol, построенного на базе популярного в Европе Renault Clio. ..далее Февраль 2001
|
| Все расчеты в твою пользу |
|
Renault Clio Symbol Тех россиян, кто, покупая автомобиль, отдает предпочтение отечественным моделям перед импортными, в первую очередь привлекает разница в их стоимости. Что и говорить, в иномарках отпугивает высокая цена, выражающаяся, как правило, пятизначной суммой в долларах. ..далее http://www.lv.spb.ru Февраль 2001
|
|
|
| Свой парень |
|
Renault Clio Symbol Эксплуатация автомобиля - дело хлопотное, особенно когда она происходит в таких условиях, как наши. Очень нелегко приходится тому автомобилю, которому досталась участь передвигаться по дорогам, а также вне их нашей республики. Особенно жаль относительно новые, разработанные "для цивилизации" автомобили иностранного производства. Да, без сомнения, отечественные машины в этом плане смотрятся выигрышнее, но далеко не каждый согласен ездить на допотопной "пятерке" ради того, чтобы не гробить нормальную машину. А как раз на нормальной машине, особенно если речь идет о легковой модели, ездить у нас просто невозможно. ..далее Автогазета #41-2001
|
|
|
| Турецкий седан - лучший друг французского хэтчбека |
|
Renault Clio Symbol Бойкот Московского мотор-шоу — увы, свершившийся факт, большинству ведущих производителей и многим официальным дилерам стало невмоготу терпеть поборы устроителей вкупе с вопиющим «сервисом». Слава Богу, обоснованная акция протеста оказалась не всеобъемлющей — не было бы счастья, да несчастье помогло, кое-кто так успел увязнуть в нашей трясине, что давать теперь обратный ход себе дороже. ..далее Автомобили Октябрь 2000
|
| Символика расчета |
|
Renault Clio Symbol Представленный на последнем Московском Мотор-шоу в августе Renault Clio Symbol заявлен как автомобиль, специально подготовленный для российского рынка. В разработке и ценообразовании которого учитывались как специфические дорожно-климатические условия нашей страны, так и реальные финансовые возможности потребителей. Базовая комплектация обойдется в $8,5 тыс., а максимальная, с 16-клапанным 98-сильным мотором, -- в $11,5 тыс. Промежуточный вариант должен стоить около $9,9 тыс. ..далее Автопилот Октябрь 2000
|
| Иной символ |
|
Renault Clio Symbol Renault Clio Symbol уже показали на Московском Мотор-Шоу-2000 и на Воробьевых горах. Но разве может коротенькое demo дать полное представление об автомобиле? Иное дело - целый день по городу, да еще c заездом на специальную трассу для проверки динамических возможностей. Как говорится, отбросим условности и познакомимся поближе. ..далее За рулем Октябрь 2000
|
В этом разделе представлены обзоры и тест-драйвы Renault Clio Symbol. Будем рады видеть ваши отзывы и комментарии. Мнение редакции CarExpert.ru может не совпадать с мнениями авторов.
|
