Тест-драйв Opel Tigra

Давид опять победил Голиафа: на Женевском автосалоне международное жюри присудило звание "Кабриолет 2004 года" модели Opel Tigra - самому маленькому кабриолету в гамме General Motors. Самый большой - Chevrolet Corvette Cabrio - уехал из Швейцарии ни с чем. Намечается нечто вроде традиции: такую же награду четыре года назад получил Opel Speedster.

Напомним, Tigra в ее прошлой жизни - это купе 2+2 на базе массовой модели Corsa. Нынешнюю версию TwinTop называют уже не просто купе, а купе-кабриолетом - благодаря появившейся на ней складной жесткой крыше с электрогидравлическим приводом, которая вертикально убирается в пространство между спинками сидений и багажным отсеком (у большинства конкурентов крыша прячется в багажник, съедая его объем).

По габаритам Tigra TwinTop практически совпадает со своим прямым конкурентом Peugeot 206 СС. (При этом Opel предлагает только два места, но право же, честный родстер лучше, чем якобы четырехместный кабриолет, в котором на заднем сиденье можно разместить лишь пару сумок.) Помимо Peugeot, к числу конкурентов Tigra TwinTop можно отнести (в зависимости от рынка сбыта) и такие модели как Nissan Micra CC, Ford StreetKa, родстер smart, кабриолет MINI и даже Daihatsu Copen.

Что же TwinTop может противопоставить конкурентам? Главное - это броская внешность, особенно передок в стиле нового корпоративного лица General Motors. Вот что сказал о машине "опелевский начальник" Карл-Питер Форстер: "Tigra TwinTop - заманчивый выбор для тех, кто молод душой, кто хочет обладать спортивным автомобилем, который вызывает всплеск эмоций не только у владельца, но и у всех окружающих".

Конечно, Tigra TwinTop - никакой не спорткар, но если учесть известные ходовые качества модели Corsa и то, что компании удалось сделать с шасси новой версии Astra (см. стр. 94), от машины можно ожидать вполне адекватного поведения. Динамические характеристики Tigra компания пока держит при себе, но около 9 секунд до сотни и 190 км/час для версии с 1,8-литровым 125-сильным двигателем представляются вполне реальными. Есть и более спокойный (и дешевый) вариант мотора - объемом 1,4 л и мощностью 90 л.с. Оба комплектуются 5-ступенчатыми механическими коробками...

Выпускать Opel Tigra TwinTop будет известная кузовостроительная компания Groupe Henri Heuliez S.A. во Франции. В продажу автомобиль пойдет летом.

Каковы его рыночные перспективы? Наверное, их можно оценить оптимистически - если крыша не подведет (помните, как компания Peugeot вначале мучилась со своим механизмом?). В минус - несколько легкомысленный имидж, который привлечет покупателей женского пола, но может отпугнуть мужчин. В любом случае, Opel Tigra TwinTop - продукт малосерийный, нишевый. Но значимый. К тому же природа не терпит пустоты. Вновь Карл-Питер Форстер: "Tigra TwinTop играет большую роль в обновлении нашего имиджа, показывая новое направление, в котором движется Opel AG. Скоро нишевые модели будут составлять до 20% модельной гаммы компании".