Мы с мужем свою Малышку купили в салоне, предлагали с Бошевскими мозгами, но мы отказались, взяли простую. В гараже она не стояла, первые два ТО проходили в сервисах, но потом сами меняли масло, фильтры. На втором году забилась сеточка на топливном насосе (который в баке), на третьей не тянула совсем, купили новый насос, заменили за 10 мин. За последующие три года не меняли ничего, кроме фильтров и масла. Муж ее не жалел, в багажнике до четырехсот кг возили, по трассе до 180 разгонял, короче, давал ей жару. В 2010 мужа не стало, и я начала сама на ней ездить. Наша малышка вытерпела за этот год многое, мою учебу вождения, неумелая езда поначалу. В этом же году поменяли ремень ГРМ и ремень генератора. В 2011 заменила рулевую рейку, и по ходовке немного (забыла, пыльники поменяли в 2007 на силиконовые, до сих пор в отличном состоянии). Появился стук сзади, посоветовали стойки заменить, приехала в сервис, разобрали, достали и.... отругали, если куда-то, что-то подложить, то еще пару 4 лет отходили бы (не текли и работали стойки отлично еще), а вот передние подтекать начали. В 2011 начал течь тосол в салон, пришлось поменять радиатор печки, с тех пор в машине стало холодновато (до этого ездила в кофточке на дальние расстояния). Из бачка расширительного стал пропадать тосол, заменили помпу, заодно и ремни ГРМ и генератора, сальник. Зимой гремит полка задняя, но двухсторонний скотч творит чудеса)))
В прошлом году, по осени, заметила цветочек на крыле, на уровне отверстия где подкрылки вкручиваются. А так ржавых цветочков нигде больше нет. В общем, меня моя Малышка меня очень радует, зимой (если аккумулятор хороший) заводилась отлично, не подводит, я очень рада, что Малышка у меня есть. Кстати, ремонт производят в любом сервисе, запчасти не надо ждать по две недели, да и цена на них по карману. Единственный минус, мне не нравится расположение аварийной кнопки(((
(5 из 
2512