Купил машину в 2008 году, пробега на ней было 42000 км. Сейчас 85000 км, за время эксплуатации никаких проблем нет, машиной доволен. Единственное, что сделал с машиной, проклеил салон (своими ручками), поменял ручки на дверях на евро, затонировал, поставил ксенон. Сразу после покупки прокачал стойки, теперь передние масло, задние газо масло, обошлось мне это в 4000 руб., ходят мягче, чем завод, машина на дороге уверенней, в общем не хуже сс20. Прошил мозги, убрал катализатор (машина зверь), По комфорту ставлю пять по одной простой причине, сиденья супер, все кнопки там, куда удобно дотянутся, а главное тепло и сухо. Однажды пересел из-за руля машины своего брата, а у него новая Ауди А4 и просто обалдел, насколько удобней сиденья в пятнашке, на них как на пуховой перине, поэтому зачёт за сиденья. Всем тем, кто говорит, что пятнашка как картон мнётся, плюю в их нахальную лживую морду, так как в том году мне в левую бочину мордой Х5 въехал, скорость была не слабой, меня метра на три в бок откинуло, но при этом при ремонте отделался заменой дверей и бокового стекла, стойка прогнулась, но не сильно сам же ни царапины, ну а Х5 с места сам уехать не смог движок с подушек сорвало.
P.S. Хочу всем посоветовать, чтобы потом вы не жаловались на свои машины, ставьте на них качественные запчасти, а не какой-то дешёвый кооператив, заливайте качественное масло, а не Лукойл или Волгаойл и каждые хотя бы 10000 км пробега делайте диагностику подвески и смотрите по сервисной книжке на каком пробеге что нужно менять, а не тяните до последнего, вот тогда и машина будет ездить без поломок, и вы шире улыбаться.
(5 из 
470