Автомобиль приобретён в конце 2004 года с пробегом в 42 тыс. км. За время его жестокой эксплуатации машиной очень доволен, ищу сейчас машину посвежее примерно 2006 г. с пробегом до 100 тыс.км.
Первый ремень ГРМ менял при пробеге 70тыс.км второй при 160тыс.км ставлю ремни Бельгийские. За время личной эксплуатации по сегодняшний день поменял:
1.КПП на пробеге в 200тыс.км.
2.Одну печку.
3.Регулярная замена сцепления через каждые 70тыс.км только Валео.
4.Двигатель вскрывался всего лишь один раз при пробеге в 270тыс.км. по своей же глупости не надо лить всяку дрянь из неизвестных присадок.Блок не растачивался и поршня не менялись.
5.Так же не стоить промывать инжектор после промывки пришлось менять родной насос из-за того что просто была забита сетка в баке и как правило после этого попал ещё на два насоса.
6.Да и при примерном пробеге в 60-70тыс.км заменил дорогой датчик.
7.Систематически меняются ШРУСы.
8.По ходовой части перебиралась как-то частями но при пробеге в 300тыс.км были проведены работы в полном объёме:
замена зад.пружин перед родной.
аммортизаторов с опорными подшипниками по кругу да переднии менялись
второй раз.
полностью вся подвеска совсеми рычагама и резинками.
Рулевая рейка ещё родная заменена на новую.
Ещё досих пор служат верой и правдой родные стартер и генератор с радиатором.
Внешний вид машины и сиденья не айс, так как машина с 2004 г. и по сег.день прошла по спидометру 336 тыс.км личного пробегу как вы поняли 295тыс.км.
Машина работала в очень жёстком режиме на доставке пиццы, в компании Евросеть, такси и т.д. и т.п.
Да я согласен со всеми что комфорту в ней не очень то много, но 2111 очень устойчива на дороге.
Своей машиной очень и очень доволен, но пришло время её освежить и по этому можете звонить и предлагать свой универсал от 2006г. 89269750484 или почта karloson71@mail.ru
(3 из 
659