Отзыв об автомобиле ВАЗ 21053

ВАЗ 21053

Год выпуска: 2003

Двигатель: 1,5

Мне машинка досталась по наследству. От папы. Он был пенсионером, поэтому о свечах NGK, он вообще не знал. Я начал на ней ездить, когда на спидометре было 82000 км. Хорошо, что у меня очень хорошие знакомые по эксплуатации ВАЗов. Первое, что сделал, промыл движок и залил Маннол Молибден, дабы избежать дальнейшего долива масла. Потом, сменил все 4 шаровых опоры. В начале июня, получился вообще анекдот. Когда отец ещё ездил, как-то загорелась лампа зарядки. Ну горит и горит. Он внимания не обращает, а я по незнанию молчу. Отец умер в декабре 2005-го, я сдал на права и сел за руль в начале апреля 2006-го, лампочка также горела постоянно, потом она и вовсе перегорела, и только в марте 2007-го года, посадив аккумулятор, купив новый и его посадив, узнал таки, уже в мастерской, что у меня умер генератор. Купил новый, восьмёрочный, новый ремешок, а заодно, мне поставили бесконтактную систему зажигания. Вот так. Так вот, насчёт июня. Я работаю в Ольгино. Как-то после ночной смены, солнечным утром, я поехал на дачу (100 км), включил 5-ую передачу, да так и пришлось на пятой до дачи ехать. Сцепление накрылось медным тазом. Поменяли. Поставили родное Тольяттинское. Пока ходит. Все родные лампочки я поменял на NARVA и Филлипс. Сам сделал многослойный антикор. Ручная работа. Кстати, локера я так и не поставил. Сменил штатный бензонасос на ПЕКАР, потому что штатный в жаркую погоду, в вялотекущей пробке перестаёт качать бензин. Сменил всю ОЖ, так как, пока машинка ждала меня, сдававшего на права, тосол обесцветился, стал прозрачный, аки слеза, но свою функцию он не потерял. А потом, как говорится, я нашёл своего "лечащего врача". И совет хочу дать: мастер, который лечит вашу машинку, должен быть один. Да, вот ещё что. Недавно менял ваккумник, так вот при установке, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно измерить выступание штока, иначе, он продавит главный тормозной цилиндр, перекачает тормозуху и всё.....А на сегодняшний день, я вобщем-то доволен. Меняю масло, Шелл Хеликс, каждые 5000 км, свечи через 10000 км. Мне нравится. Единственно плохо, что поболтать во дворе уже не с кем о своих машинках. Правильно кто-то сказал, что нынешние владельцы иномарок знают только 2 дырки, куда влезать, и куда бензин заливать. А вообще, моё мнение, машинку любить надо и чувствовать.Тогда и она вас подводить не будет.

Отзыв написан 20 января 2010

2398