Народ, читаю ваши речи и удивляюсь.
Про полусинтетику в мосту: чтобы не текли сальники всего-то надо не газовать в апреле, когла оттепель - единственный момент, когда давит сальники. И то, если выдавило, не спеши менять сальник, сам заткнется, а лучше проверь "солдатика; на мосту - если сальник плюнул, а он нет - так и причина в нем- проверено 4мя зимами эксплуатации.
Про низколетящий катализатор: действительно, косяк завода - утяжелили значительно систему выхлопа без доп. креплений. Выход простой - к сварщику - к отбойнику моста на днище приварили крючек и сделали дополнительный подвес, и ВСЕ. А до того глушителя хватало на год - выравало вводной патрубок - на 4-ках у нас короткий.