Отзыв об автомобиле Evolute I-SPACE

Evolute I-SPACE

Год выпуска: 2024

Двигатель: 1.5 (110 л.с.) КПП: A

Живу в загородном доме, работаю в городе. В день проезжаю как минимум 50 километров. То есть вопрос практичной и экономичной машины для меня всегда был актуален. Раньше ездил на разных бензиновых малолитражках, но семья подросла, и понадобилась машина побольше. Тут я и подумал: почему бы не посмотреть в сторону электрокаров или последовательных гибридов?

Больших мук выбор не было, как-то случайно подвернулась реклама с Эволютом. Съездил к дилеру на тест-драйв, мне понравилось. Соотношение цены и оснащения - хорошее. В салоне просторно. Семь мест, последние кресла падают в ровный пол и дают большой багажник. Салон отделан неплохо, хотя и небогато.

У меня машина 2024 года, дорестайлинговая. Электрический мотор крутит колеса, ДВС работает как генератор и заряжает батарею. Запас хода по паспорту 1150 километров. В реальности ходит около 1000, что, как я считаю, неплохо. Тем более, заряжать можно от бытовой сети, что и делаю. Выходит хорошая экономия. Только в гараже нужна нормальная проводка и заземление. Без заземления может заряжать тоже, хотя и со сбоями.

Машина едет неплохо, хотя динамика не взрывная. Общая отдача агрегатов заявлена на 287 кобылах, но к колесам постоянно подключен только электромотор, а в нем только 177 сил. По управляемости, и вообще по ходовым качествам это обычный семейный кроссовер. Ничем примечательным не выделяется. Шумноват только. Думаю, изоляцию пола и багажника все же сделаю.

Но если "шумка" может подождать, то с антикором я решил не откладывать. Сразу после покупки заказал у проверенных ребят. И хорошо сделал, потому что с завода она внизу защищена чуть более, чем никак. Много голых мест, и это странно, поскольку машина все же локализована в России, и к нашим зимам должна быть подготовлена получше.

Мультимедиа работает в принципе норм, но отсутствие Apple CarPlay напрягло. Перепрошивали, теперь есть. Привод только передний, с полным, читал, скоро появятся. Зимой хотелось бы 4х4, все же. Ну и расход энергии зимой возрастает заметно, по моим наблюдениям процентов на 20. Прогрев салона, батареи все же решают. Правда, нет возможности дистанционного запуска машины, чтобы заранее отопить салон, зимой это печалит.

Достоинства Evolute I-SPACE:

Неплохой дизайн, хороший запас хода, практичный и просторный салон, большой багажник при сложенном третьем ряде кресел, без проблем эксплуатируется зимой

Недостатки Evolute I-SPACE:

Неважная заводская защита от коррозии, многие опции "не допилены" под российские условия (хотя машина локализована)

Отзыв написан 29 декабря 2025

13