Отзыв об автомобиле Alfa Romeo Giulia 2.2d

Alfa Romeo Giulia 2.2d

Год выпуска: 2016

Двигатель: 2.2d (150 л. с.) КПП: A8

Новую Giulia ждал с нетерпением, все же первая за долгие годы настоящая заднеприводная Alfa. До ее покупки у нас в семье уже была одна Alfa Romeo 159 с кузовом универсал, она практична, очень красива, но, увы, не едет, так как должна Alfa. Поэтому три года назад взяли для души BMW 320. Поездив месяц на новой Alfa Romeo Giulia, приняли решение продавать BMW, по всем ездовым дисциплинам Giulia его превосходит, а универсал оставим, много денег за него не возьмешь, пригодится, чтобы по выходным за покупками в супермаркет ездить. Alfa Romeo Giulia для этих целей не очень подходит, у нее даже спинка заднего сиденья не складывается, зато как средство для поднятия настроения, она работает на сто процентов.

Очень красивый автомобиль получился. В салоне каждая мелочь продумана, качество материалов очень высокое. Экран мультимедийной системы аккуратно вписан в переднюю панель и не выглядит чужеродным элементом, как у BMW. Кнопка запуска двигателя точь-в-точь, как у Ferrari. Панель приборов очень красивая и информативная. Вообще кокпит у “итальянки” и “баварце” похож, но на Alfa все чуть аккуратнее сделано и со вкусом. Форма кресел подобрана оптимально. Салон просторный спереди и сзади, но над задним рядом крыша низковата, у рослых пасcажиров голова почти в потолок упирается, впрочем, такая же беда и у BMW.

Поскольку стоит Alfa Romeo Giulia не дешево, на уровне “немцев”, то решил немного сэкономить, выбрал версию с базовым дизелем мощностью 150 л. с. И не жалею, максимальный крутящий момент у него такой же, как у 180-сильного двигателя, поэтому динамика очень хорошая, а расход топлива скромный, даже в горах с постоянными ускорениями и торможениями расход не превышает 7 л на 100 км, при спокойной езде около 6 л. Чувствуется, что у шасси очень высокий потенциал, тормоза очень хорошие. Подвеска слегка жестковата, на лежачих полицейских приходится скорость сбрасывать, но в целом достаточно комфортная.

В общем Giulia – это первая настоящая Alfa за долгие годы, динамичная и при этом есть ощущение качества. Из недостатков помимо того, что спинка заднего сиденья не складывается, не очень эффективная шумоизоляция колесных арок. Также широкие передние стойки несколько ограничивают обзор. Но это все придирки по мелочам, а в целом, Alfa Romeo Giulia – отличный автомобиль.

Достоинства Alfa Romeo Giulia 2.2d:

Красивая внешность

Отличная динамика и управляемость

Эффективные тормоза

Экономичный двигатель

Просторный салон

Хорошая эргономика

Высокое качество материалов и сборки

Недостатки Alfa Romeo Giulia 2.2d:

Высокая стоимость

Небольшой объем багажного отсека

Не очень эффективная шумоизоляция колесных арок

Отзыв написан 23 ноября 2016

7516