CarExpert.ru: Автомобили мира
SsangYong

SsangYong Rexton (2017-2020)

Обзор SsangYong Rexton

Характеристики Фото Отзывы Тесты

Новое поколение SsangYong Rexton было прелставлено в марте 2017 года. Шасси выполнено из высокопрочной стали от корейской компании Posco. Больше высокорочных сплавов применено и в кузове – их доля возросла до 81,7 процента, что дало необходимую жесткость.

В сравнении со старым Rexton, новинка нарастила габариты. Длина увеличена почти на десять сантиметров (до 4,85 метра), а колесная база – на три (до 2,87 метра). Архитектура подвески сохранена. Впереди стоят двойные поперечные рычаги, а сзади – многорычажная конструкция.

В стандарте внедорожник имеет задний привод. Более дорогие версии оснащены трансмиссией 4Tronic, с жестким подключением передней оси. Электроника позволяет блокировать дифференциалы и включать пониженную передачу. Все это, вкупе с неплохой геометрией кузова, позволяет SsangYong Rexton задорно колесить по пересеченной местности.

SsangYong Rexton 2017-2020 SsangYong Rexton 2017-2020

SsangYong Rexton 2017-2020

Пятиместный салон встречает просторной галеркой, улучшенной отделкой и приличным набором гаджетов. Новая мультимедиа управляется с 9,2-дюймового экрана и работает со смартфонами через интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. В виде опции предлагается премиальная "музыка" Infinity, система автоматического торможения и электропривод крышки багажника. Ну а роль "вишенки на торте" играет отделка кожей Nappa.

Под капотом SsangYong Rexton стоит турбодизель 2.2 e-XDi, который выдает 181 лошадиную силу и работает в паре с 6-ступенчатой "механикой" или с автоматической коробкой 7G-Tronic от Mercedes-Benz. Альтернатива - бензиновая "турбочетверку" 2.0 GDI мощностью 225 л.с. В пару агрегату отдана шестискоростная АКПП от компании Aisin.


SsangYong Rexton 2017-2020





Обзоры и тест-драйвы SsangYong Rexton

Традиционные ценности (Тест-драйв KGM Rexton)

Традиционные ценности

В одну реку невозможно войти дважды, но у корейского внедорожника Rexton своя философия. Десять лет назад он покинул Россию. А недавно вернулся - с новым дизайном, новым оснащением и даже под новой маркой. И при этом - с прежними ценностями. читать тест-драйв KGM Rexton.