Skoda Karoq

В ноябре 2021 года Skoda Karoq прошел рестайлинг. Внешние перемены не сильно бросаются в глаза, но они есть. Решетка радиатора оформилась углами у оптики, что изменило и форму головных фар. Комплект LED-элементов им положен по умолчанию, но противотуманные фары внизу в "базе" все еще галогеновые. Зато в топе предложена матричная оптика от старших моделей Skoda.

Хвостик спойлера над задней дверью стал длиннее. Для колес подобраны новые комплекты дисков размером от 16 до 19 дюймов, причем некоторые обещают улучшенную аэродинамику. Версии 4х4 получили накладки, закрывающие снизу топливный бак и элементы задней подвески. Они тоже поработали на "прокачку" аэродинамики.

Интерьер Skoda Karoq по архитектуре в целом снят с предшественника, но материалы отделки - новые. Сторонники экологии отныне могут заказать обивку Eco Pack из вторсырья. Переднее пассажирское получило право на электрические настройки, наравне с водительским. В Европе в стандарт вошла 8-дюймовая виртуальная приборка.

По мере доплаты приборная панель расширится до 10,25 дюйма и получил выбор режимов отображения. Экран мультимедиа вырастет с базовых 6,5 до 9,2 дюйма. Системы безопасности "прокачаются" за счет автоматического торможения при движении задним ходом. Среди "комфортных" опций - задний диван VarioFlex с продольной регулировкой.

Силовая гамма Skoda Karoq для Европы. Бензиновый включает бензиновые движки TSI объемом от 1.0 до 1.5 литра и мощностью от 110 до 150 сил, а в версии Sportline доступен 190-сильный 2.0 TSI. Дизельная альтернатива - 2.0 TDI с отдачей от 116 до 150 "коней". Коробки передач - МКП или семискоростной "робот". Привод передний или полный.