Mercedes A35 AMG Sedan

Седан Mercedes A 35 AMG вышел вслед за одноименной версией в кузове хэтчбек. Техническая начинка у обеих A 35 AMG одинакова. Под капотом седана стоит тот же бензиновый 2.0, который выдает 306 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Ему в пару разработчики отрядили семискоростной "робот" AMG Speedshift DCT.

По умолчанию "разогретому" A-Class положен полный привод. Задние колеса здесь подключаются электромеханической муфтой. За устойчивость на виражах также отвечает перенастроенная подвеска. Разработчики изменили углы установки колес, заменили рычаги, пружины и амортизаторы. Передние тормоза усилены за счет механизмов с четырьмя поршнями.

Внешность переоформлена иным обвесом и набором цветов для кузова. Внутри – знакомая мультимедиа MBUX, спортивные сиденья и баранка. На педалях закреплены металлические накладки. Бортовая электроника имеет пять режимов езды – от обычного Comfort до экстремального Sport+. Свои настройки водитель вправе задать, выбрав вариант Individual.

Динамика у седана оказалась хуже, чем у хэтчбека A 35 AMG – из-за большей массы. Первую сотню он достигает за 4,8 секунды, проигрывая пятидверке две десятые. При этом скоростной максимум ограничен на тех же 250 км/ч.