АвтоНовости BMW

Флагманский кроссовер BMW побывал у тюнеров после рестайлинга.

Очевидно, работа над обновленной моделью началась еще до ее официальной "заводской" премьеры. Ведь дебют обычного Х7 и его варианта от Alpina случился почти одновременно. По обыкновению, немецкие тюнеры доработали не только внешность, но и технику. Ведь этот кроссовер занимает нишу заряженного X7 M, которого в линейке BMW пока нет.

Дизайн раскрыт на единственном фото. Как и донор, новинка получила двухэтажную оптику. Однако ее нижний уровень выделен темными акцентами в виде "клыков". Изменена фактура переднего бампера, который внизу украсила надпись Alpina. В салоне тюнеры перенастроили виртуальные приборы и установили иную подсветку. Опция - отделка кожей Lavalina.

Бензиновый 4.4 V8 позаимствован у дорестайлингового Alpina XB7 - именно так ателье называет свой вариант кроссовера. Инженеры ограничились звуковыми эффектами, заменив систему выпуска, которая приобрела более солидный тембр. Кроме того, движок получил "мягкую" гибридную систему. Стартер-генератор интегрирован в восьмиступенчатую АКП.

Доработки не повлияли на тягу и мощность - XB7 выдает те же 800 Нм крутящего момента и 621 лошадиную силу. На разгон с нуля до сотни он тратит 4,2 секунды, что на полсекунды быстрее топового 530-сильного Х7 M60i xDrive. Максимальная скорость передвинута с 250 на 290 километров в час. Прием заказов на "горячий" кроссовер от Alpina уже стартовал. За него просят от 159 тысяч евро.