Audi RS3 Sedan

Заряженные хэтчбек и седан Audi RS3 претерпели модернизацию в августе 2024 года. Седан и хэтч получили тот же набор дизайнерских доработок, что и другте модели Audi A3. Решетка радиатора увеличилась и сменила фактуру. Шашечки ходовых огней перебрались выше, к кромке капота. Ретушь нанесена также на задние фонари и диффузор.

По обилию декора новинка не уступает предшественнице. За доплату доступны черные глянцевые акценты для обвеса, в том числе из настоящего углепластика. Ну а 19-дюймовые колеса при желании можно обуть в трековые шины Pirelli P Zero Trofeo R. Именно на них RS3 поставила очередной рекорд трассы Нюрбургринг.

Салон Audi RS3 встречает новой баранкой с усеченным ободом и красными клавишами выбора ездовых режимов. Ковши-кресла тоже заменены. Они по умолчанию имеют корпус из углепластика и обшивку, комбинирующую кожу Nappa и микроволокно. Перед водителем также устроилась обновленная виртуальная приборка на 12,3 дюйма.

Фирменный бензиновый турбомотор 2.5 TFSI с пятью цилиндрами сохранен. Он выдает те же 400 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Агрегат трудится в связке с семискоростным роботом S tronic. Привод - полный, с парой муфт на задней оси. Адаптивная подвеска перенастроена, чтобы дать больше драйва. Под ее характер подогнано и рулевое.