Peugeot 408

Обновленный седан Peugeot 408 был представлен в 2016 году на рынках Китая и Южной Америки, российская версия седана обновилась в 2017 году. Наибольшей доработке дизайнеров подвергалась передняя часть седана. По-гоночному заостренный V-образный капот и огромная пасть воздухозаборника остались в прошлом, появились новые фары, бампер и аккуратная шестиугольная решетка радиатора, на которой разместился фирменный лев. Противотуманки обзавелись стильными хромированными окантовками, в верхней части которых спрятаны светодиодные дневные ходовые огни. Сзади и сбоку внешность Peugeot 408 практически не изменилась, но в целом обновленный седан выглядит стильно и современно.

В салоне Peugeot 408 изменений еще меньше. На центральной консоли появилась новая мультимедиа система с сенсорным экраном, теперь она доступна в максимальной комплектации Allure, а до рестайлинга предлагалась в качестве опции. Система поддерживает контакт со смартфонами посредством протоколов Apple CarPlay и приложений MirrorLink. Есть камера заднего вида, система мониторинга боковых зон и передние парктроники.

Остался без изменений и просторный багажник объемом 560 л. Петли сделаны таким образом, что они не уменьшают полезный объем и не смогут повредить поклажу при закрывании. Спинка заднего сиденья складывается по частям, при необходимости увеличивая полезный объем. А открывается багажник кнопкой в салоне или при помощи пульта ДУ. Под полом багажника по-прежнему спрятано полноразмерное запасное колесо.

Моторная гамма Peugeot 408 сократилась до трех двигателей: двух бензиновых и дизельного. Бензиновый двигатель мощностью 120 л.с. больше не предлагается, вместе с ним на заслуженный отдых ушла и 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия Aisin, теперь оба бензиновых мотора комплектуются современным 6-диапазонным автоматом EAT6 . Механическая коробка передач устанавливается только в паре с начальным бензиновым мотором и с дизелем. Для бензиновой версии она имеет 5 ступеней, а для дизельной - 6.

Независимо от модификации Peugeot 408 отлично адаптирован для российских условий эксплуатации, включая усиленную подвеску и увеличенный дорожный просвет, металлическую защиту картера двигателя и аккумулятор повышенной емкости.