Nissan Almera

Зарубежные производители уже отлично выучили, каким должен быть "народный" российский легковой автомобиль. Недорогой седан с простой и надежной подвеской, неброской внешностью, просторным салоном и... что там еще? Ах да: багажник, багажник побольше!

Новый Nissan Almera, представленный в 2012 году, призван удовлетворить все перечисленные требования. Оно и понятно – ведь создан автомобиль специально для российского рынка, который компания Nissan считает одним из самых перспективных. Да и производство новинки решено начать не где-нибудь, а в Тольятти, на заводе АвтоВАЗ.

Интересно, что модель имеет весьма отдаленное родство с линейкой "коренных" Almera. Точнее сказать, связывает их только имя. "Гены" же у этого автомобиля совсем другие – его прародителями стали Nissan Bluebird Sylphy и Renault Logan.

От первого благодарный потомок унаследовал неброскую внешность. Если не обращать внимания на мелкие детали экстерьера, перед нами - практически копия второго поколения Bluebird Sylphy, выпускавшегося с 2005 по 2012 год. Несложно догадаться, что новизной дизайн не блещет…

От Renault Logan напрямую позаимствованы техническая начинка и платформа. Правда, колесная база у Almera уменьшена на 3 миллиметра (до 2700), зато длина автомобиля в целом выросла – почти на 400 миллиметров (до 4656). Это хороший задел для дополнительного пространства и в салоне, и багажнике.

Багажный отсек Nissan Almera и впрямь вышел вместительным – 500 литров! Такими просторами способен похвалиться не каждый семейный седан. Разработчики также обещают, что проем багажника рассчитан на довольно габаритные грузы. Мечта дачника! Места на задних креслах тоже хватает - трое рослых пассажиров разместятся здесь без особого напряга.

В оформлении салона Nissan Almera сюрпризов никаких. Многие дизайнерские решения - включая трехспицевую конфигурацию руля - перекочевали сюда прямиком из Renault Logan. Не самый дорогой пластик и архаичные очертания торпедо разработчики пообещали компенсировать улучшенным качеством сборки. Хочется верить, но сборка-то все же ВАЗовская.

На рынок Nissan Almera решено продвигать в трех комплектациях (Welcome, Comfort и Tekna). Причем, главная ставка изначально была сделана на "золотую середину" - Comfort. Для бюджетного седана он и впрямь недурно укомплектован. Здесь вам и бортовой компьютер, и передний электропакет, и сиденья с подогревом, и ABS. А вот кондиционер разработчики почему-то посчитали роскошью, за которую придется доплатить.

Гораздо интереснее среди конкурентов смотрится топовая модель - Tekna. В ней улучшена аудиосистема, имеется задний электропакет и добавлены милые излишества вроде обтянутого кожей руля.

Но и это еще не все. Доплатив, можно стать обладателем мультимедийной системы Nissan Connect, объединяющей комплекс развлечений и навигатор. Управляется она с пятидюймового цветного сенсорного экрана. Карты для навигатора и другую информацию можно получить прямо из Интернета, а можно – с внешних носителей через встроенный USB-порт.

Под капотом Nissan Almera - старый знакомый. Бензиновый 1,6-литровый мотор выдает 102 лошадиные силы. Как обещают разработчики, двигатель соответствует экологическому стандарту "Евро-4". Автовладельцы, заботящиеся об окружающей среде, могут быть спокойны.

В паре с двигателем работает либо 5-ступенчатая МКПП, либо 4-ступенчатый "автомат". Первый более быстрый и одновременно – более экономичный. Он разгонит Almera до сотни за 10,9 секунды, а расход бензина в режиме город/трасса составляет 7,2 литра на 100 километров.

Версия Nissan Almera с АКПП не столь шустрая. Чтобы достигнуть заветной сотни километров в час, ей потребуется 12,7 секунды. При этом "автомат" не отличается скромностью в аппетитах. Согласно паспорту, эта версия "кушает" 8,5 литра горючего на сотню километров.

Подвеска Nissan Almera морально готова к российским дорогам и вряд ли станет бить по кошельку дорогостоящим ремонтом. Впереди здесь McPherson. Сзади – усиленная торсионная балка. Клиренса в 160 миллиметров должно хватить для легких бездорожных неурядиц. А еще - на всякий случай - под моторным отсеком устроена надежная стальная защита.