Mercedes SL

Версия Mercedes SL43 AMG была представлена в апреле 2022 года, спустя полгода после дебюта моделей с двигателями V8. Под капот кабриолета попал бензиновый 2.0 с индексом M139, а точнее - его модернизированный вариант с электронаддувом. Электрический моторчик, раскручивающий компрессор, запитан от отдельной 48-вольтовой сети. Он вступает в работу до того, как до турбины доберутся выхлопные газы. Такая технология, отработанная на болидах Formula-1, дает шансы на отличный разгон. Первой сотни модель достигает за 4,9 секунды, что сравнимо со старыми шестицилиндровыми SL.

Двигатель выдает 381 лошадиную силу и 480 Нм крутящего момента. Ему в помощь отдан 14-сильный стартер-генератор с ременным приводом, так что по сути, автомобиль является "мягким" гибридом. Кстати, компоновку ради него не меняли - ДВС стоит под капотом продольно, как и старшие V8. Это первая четырехцилиндровая AMG-модель с такой "архитектурой".

За переключение передач отвечает "автомат" AMG Speedshift MCT 9G с "мокрым" сцеплением вместо гидротрансформатора. Коробка снята с топовых SL. Важное отличие - отсутствие полного привода, есть только задний. Упрощена и ходовая. В стандарте заявлены пассивные амортизаторы AMG Ride Control, а вот за адаптивные придется доплачивать, равно как и за подруливающую заднюю ось.

Среди опций также заявлен пакет AMG Dynamic Plus с заниженным клиренсом, перенастроенной подвеской и электронной блокировкой дифференциала. Размер колес вырастет с 19 до 20 или 21 дюйма. Набор ездовых режимов пополнится экстремальным Race. При этом максимальная скорость будет ограничена на 275 км/ч. Внешне SL 43 AMG можно узнать по иным бамперам и круглым выхлопным патрубкам - вместо прямоугольных у версий с V8.