Maserati MC20 Cielo

В мае 2022 года супекар Maserati MC20 был представлен в открытой модификации Cielo. Приставка в названии новинки переводится как "небо". И это символично - седоки могут видеть его даже сквозь съемный верх, который выполнен из электрохромного стекла, способного менять прозрачность. Ну а в хорошую погоду топ MC20 Cielo можно сложить. С этой операцией сервопривод справится всего за 12 секунд.

Помимо крыши, Maserati MC20 Cielo отличается от донорского купе парой "холмов" обтекателя на корме. Между ними устроилось подъемное заднее стекло. В остальном Cielo повторяет обычный MC20, включая двери с "вертикальным взлетом". Основой служит тот же монокок из углепластика, так что дополнительные ребра жесткости родстеру не понадобились.

В салоне - знакомая виртуальная приборка перед баранкой и небольшой "планшет" над центральным тоннелем. Панели щедро украшены карбоновыми акцентами. Интерьер первой партии модели - Prima Serie Launch Edition - выдержан в светлых тонах, а кузов выкрашен в нежный колер Acquamarina.

Моторный отсек, как и у донора, находится за седоками в пределах колесной базы. Здесь стоит знакомый 3.0 V6 серии Nettuno, который является собственной разработкой Maserati. Агрегат оснащен комбинированным впрыском и двойным наддувом. Его блок цилиндров имеет развал в 90 градусов, причем турбокомпрессоры смонтированы по бокам.

Характеристики мотора не менялись. Он выдает выдает 630 л.с. и 730 Нм крутящего момента. В паре с ним трудится "робот" с двумя сцеплениями и восемью диапазонами. Привод - задний, с самоблокирующимся дифференциалом. Среди ездовых режимов есть ESC Off, позволяющий отключить трекшн-контроль.

По динамике разгона до первой сотни родстер Maserati MC20 Cielo уступает купе 0,1 секунды. Усиленные тормоза Brembo с передними шестипоршневыми суппортами входят в стандарт.