Maserati MC20

Суперкар Maserati MC20 был представлен в сентябре 2020 года. Название модели расшифровывается как Maserati Corse 2020 года. Это отсылает к супекару MC12, выпущенному на основе Ferrari Enzo в начале нынешнего века. Однако в части техники эти модели не имеют ничего общего. Двигатель у купе - новый, причем, это первый мотор собственной разработки Maserati за последние два десятка лет.

Бензиновый 3.0 V6 Nettuno с комбинированным впрыском расположен за сиденьями в пределах колесной базы. Блок цилиндров имеет развал в 90 градусов. Каждому цилиндру полагается по две свечи зажигания. За наддув отвечает пара турбокомпрессоров, смонтированных не в развале блока, а по бокам. Агрегат выдает 630 сил и 730 Нм тяги.

За переключение передач отвечает "робот" с двумя сцеплениями и восемью диапазонами. Привод - задний. В виде опции можно добавить электронный "самоблок". Среди ездовых режимов есть ESC Off, позволяющий отключить трекшн-контроль. Ну а в гоночном Corsa есть шанс получить максимальную динамику, покорив первую сотню за 2,9 секунды.

Плафторма Maserati MC20 предусматривает двухрычажные подвески "по кругу". Впереди за доплату можно установить механизм, который приподнимет нос машины при проезде спящих полицейских и прочих неровностей. Усиленные тормоза Brembo с передними шестипоршневыми суппортами - стандарт. Сзади стоят механизмы под четыре поршня. Диаметр тормозных дисков - 380 и 350 миллиметров соответственно.

Кузов суперкара частично выполнен из углепластика. Для него Maserati анонсировала сразу шесть новых колеров - от белого Bianco Audace до синего Blu Infinito, которые будут контрастировать с черными вставками. В салон вмещается двое седоков, которые попадают внутрь через двери с "вертикальным взлетом". Интерьер отделан металлом, дорогой кожей и замшей.

Все в порядке и с бортовым оснащением. Перед водителем стоит виртуальная 10-дюймовая приборка, а в центре консоли - экран мультимедиа с такой же диагональю. Система управляется голосом, раздает Wi-Fi и "на удаленке" общается со смартфонами и умными часами с приложением Maserati Connect. Не забыты и трековые фишки - на экран можно вывести телеметрию и прочие параметры.

Дебют MC20 разработчики называют началом новой эры в истории Maserati. При этом особый акцент делается на полностью итальянское происхождение - все комплектующие изготавливаются на родине. Ну а сборкой суперкара занимается исторический завод марки на Виале Чиро Менотти в Модене.