Lamborghini Huracan Spyder Evo

Весной 2019 года суперкар с шильдиком Spyder обновился вслед за обычным Huracan. Он тоже получил иные детали обвеса, форсированный мотор и приставку Evo в названии. Ну а его главным отличием остался матерчатый верх, который трансформируется за 17 секунд на скоростях до 50 километров в час.

Узнать новинку легче всего с кормы, где стоит два, а не четыре выхлопных патрубка. Сами патрубки увеличись в размерах. Выросли и вырезы воздухозаборников – что позволило улучшить охлаждение двигателя. Впереди Huracan Spyder Evo появилась новая "губа" сплиттера.

Интерьер изменился в стиле одноименного купе. Новая центральная консоль собрана вокруг вертикального 8,4-дюймового экрана, откуда управляется большинство бортовых систем. Например, в меню зашиты настройки климата, сидений, развлекательного центра и прочие функции. Самые востребованные опции вынесены на отдельную панель с аналоговыми переключателями над экраном.

В моторном отсеке Huracan Spyder Evo – знакомый бензиновый 5.2 V10. Его мощность, как и на купе, увеличена с 610 до 640 лошадиных сил. Движок трудится в связке с семискоростным преселективным "роботом" и полным приводом.

С места до сотни Spyder пуляет за 3,1 секунды. Это на 0,2 быстрее "предка", но настолько же медленнее закрытого Huracan Evo - нужно учесть, что "открывашка" немного тяжелее купе. Максимальная скорость – 325 км/ч.