Kia K900

Новая версия флагманского седана Kia K900 была представлена весной 2018 года. Рисуя облик Kia K900, дизайнеры стремились к простоте линий – и им это удалось. На кузове нет вычурных штамповок и ненужных украшений. Доминантами впереди и сзади стали фонари с двойными скобами LED-секций.

Шасси с Kia K900 поделился премиальный седан Genesis G90. Модели сравнимы по габаритам, хотя Kia получилась чуть короче – ради субординации. От носа до хвоста в ней 5,12 метра, из которых 3,1 метра отдано колесной базе. Силовая структура кузова стала жестче почти наполовину, благодаря высокопрочным стальным сплавам.

Салон Kia K900 встречает новым торпедо. От предка сохранились разве что стильные аналоговые часы на передней панели. Перед водителем расположилась цифровая приборка. Мультимедиа получила дисплей на 12,3 дюйма. При этом Kia не пошла по пути европейских конкурентов и не стала "зашивать" почти все опции в виртуальное меню. Привычных кнопок и переключателей у К900 много, хоть их число и уменьшилось на четверть.

Уровень оснащения – премиальный. Сиденья регулируются электроприводами не только впереди, но и на галерке. Для задних пассажиров можно заказать отдельную систему мультимедиа. Салон отделан дорогой кожей и натуральным деревом. Кнопки приборов оснащены датчиками, которые включают подсветку, почуяв приближение пальцев.

На российском рынке Kia K900 представлен представлен только в версии с полным приводом и оснащается двумя моторами: базовый 3.3 V6 дефорсирован до выгодных по налогу 249 л.с. В топе заявлен 413-сильный 5.0 V8. Оба двигателя работают в связке с новой АКП о восьми скоростях. На других рынках доступна модификацмя с мотором 3,8 GDi мощностью 315 л.с. и версии с приводом на заднюю ось.