Hyundai Kona Electric

В конце 2020 года электрический кроссовер Hyundai Kona Electric обновил внешность. Масштабного рестайлинга не случилось, но узнать новинку легко. Дизайнеры ретушировали передок, убрав перемычку между головными фарами. Теперь здесь - пустота, из-за чего стал отчетливо виден лючок для подключения зарядного устройства. Нижний "этаж" оптики чуть расширен, внутри зажглись новые светодиоды.

Салон Hyundai Kona Electri обновлен за счет бортовых гаджетов. Экран виртуальной приборки вырос с 7 до 10,25 дюйма, такую же максимальную диагональ получила и мультимедиа. Двухуровневый центральный тоннель сохранен, равно как и кнопки управления трансмиссией. На галерке устроился дополнительный USB-разъем.

Заботясь о безопасности, создатели "прокачали" возможности фирменного комплекса SmartSense. Он научился автоматически тормозить перед помехами при движении задним ходом. Сенсоры, сканирующие периметр, также среагируют на движущийся объект с той стороны, где седок будет открывать дверь.

Силовые агрегаты Hyundai Kona Electri - прежние. Стандартная электрическая установка выдает 136 "лошадок", а ее батареи хватает примерно на 300 километров в цикле WLTP. В топе заявлена 204-сильная версия с батареей повышенной емкости. Ее пробег превышает 480 километров. Заправка от терминала на 80 процентов потребует почти 50 минут. Управлять процессом можно со смартфона.