Haval H5

Второе поколение Haval H5 дебютировало летом 2023 года. Это полноценный рамный вездеход, примеривший платформу пикапа Great Wall Poer KingKong. Внешность модели напоминает американские внедорожники. Он носит массивный передок с огромной радиаторной решеткой и броской головной оптикой. Линии угловатого кузова подчеркивает фактурная штамповка.

Габариты существенно выросли. В длину внедорожник вытянулся почти до 5,2 метра, из которых 3,14 метра досталось колесной базе. Несмотря на солидные размеры, салон пока доступен лишь в двухрядном исполнении. В подвеске - независимая конструкция на двойных поперечных рычагах впереди и неразрезной мост сзади.

Российские продажи Haval H5 стартовали летом 2024 года. Модель доступна в двух комплектациях и с двумя двигателями. Бензиновый турбомотор 2.0 в российской версии выдал 200 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Дизельный агрегат с наддувом и таким же объемом - 150 "коней" и 400 Нм. Оба работают в связке с автоматической коробкой о восьми скоростях.

Выбора по типу привода нет. Уже в стандарте на российском Haval H5 стоит 4х4 part-time с понижающей передачей и самоблокирующимся задним дифференциалом. К слову, в родном Китае модель доступна еще и в заднеприводной версии, там же есть вариант с механической коробкой передач.

Дизайн интерьера Haval H5 позаимствован у донорского пикапа KingKong - разве что оснащение у H5 побогаче, а экран мультимедиа побольше. Базовое исполнение Elite подразумевает климат-контроль, мультимедиа с системой кругового обзора и "музыкой" с шестью динамиками, электрические настройки водительского кресла, обогрев сидений и зеркал. Салон обит искусственной кожей. Подушек безопасности здесь только две.

Вторая, она же топовая версия Premium расширит набор эйрбэгов до шести, а колесные диски нарастит с 17 до 18 дюймов. На борту появится панорамный верх, сервопривод двери багажника и боковые подножки. Гидравлический усилитель баранки уступит место электрическому.