1. АвтоКаталог »
2. Genesis »
3. Genesis G90 »
4. 2016-2018

	Genesis G90 (2016-2018)
	Обзор Genesis G90	Характеристики Фото Отзывы Тесты

Флагманский седан Genesis G90 базируется на шасси уже знакомой модели, которая дала название этому семейству. Отныне Genesis существует отдельно от бренда Hyundai. Его цель - конкуренция с люксовыми машинами "большой немецкой тройки".

Под потребности G90 шасси Genesis было растянуто. Длина седана уже в стандарте превысила 5,2 метра, из которых 3,1 отдано колесной базе. По габаритам новинка сравнима с удлиненной версией Mercedes-Benz S-Class.

За дизайн отвечало подразделение Prestige Design Division, а руководил процессом кутюрье Петер Шрайер. Облик модели получился по-европейски строгим - большая шестиугольная решетка радиатора, стремительный профиль и массивные задние стойки, призванные скрыть лица задних пассажиров.

Разрабатывая панель приборов, инженеры не пытались "зашить" все опции в виртуальное меню, а отдали предпочтение более консервативной компоновке. Впрочем, и технологиями G90 не обделен. Здесь есть система кругового обзора, мультимедиа с дисплеем на 12,3 дюйма, климат-контроль с четырьмя зонами и адаптивный круиз Highway Driving Assistance.

Поскольку Genesis G90 задуман как "директорский" седан, большое внимание разработчики уделили галерке. За доплату здесь появится отдельная мультимедиа с экранами-планшетами и точкой доступа в Сеть. Задние кресла раздельные – с подогревом, вентиляцией и 14 вариантами настроек. В спинки передних кресел вмонтированы откидные столики, куда, например, можно поставить ноутбук.

Силовая гамма Genesis G90 оттолкнулась от бензинового "атмосферника" 3.8 V6 GDI с отдачей в 315 лошадиных сил. Более мощный вариант - турбированный 3.3 T-GDI, который развивает 370 "коней". Наконец, в топе оказался атмосферный 5.0 V8 GDI с 425 силами. Он сочетается с полным приводом и покоряет первую сотню за 5,7 секунды. Что касается КПП, она у всех версий одна – "автомат" с восемью скоростями.