|
Характеристики Ford Focus 3-Door 2.0 |
|
Технические данные |
Фото Отзывы Тесты | |
|
Сравнение технических характеристик Ford Focus 3-Door 2.0 с другими автомобилями. |
Основные характеристики Ford Focus 3-Door 2.0 | |||
Модель | Ford Focus 3-Door 2.0 | ||
Год выпуска | 2008-2011 | ||
Кузов | |||
Количество дверей/мест | 3/5 | ||
Снаряженная масса, кг | 1345 | ||
Полная масса, кг | 1795 | ||
Максимальная скорость, км/ч | 206 | ||
Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9,2 | ||
Минимальный радиус поворота, м | 5,4 | ||
Объем багажника min/max, л | 385/1245 | ||
Размеры Ford Focus 3-Door, мм | |||
Длина | 4342 | ||
Ширина | 1840 | ||
Высота | 1447 | ||
Колесная база | 2640 | ||
Колея передняя/задняя | 1535/1531 | ||
Двигатель | |||
Тип | Бензиновый с распределенным впрыском топлива | ||
Расположение | Спереди поперечно | ||
Рабочий объем, куб.см | 1999 | ||
Степень сжатия | 10,8 | ||
Число и расположение цилиндров | 4 в ряд | ||
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 87,5 x 83,1 | ||
Число клапанов | 16 | ||
Мощность, л.с./ об/мин | 145/6000 | ||
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 185/4000 | ||
Трансмиссия Ford Focus 3-Door | |||
Тип | Механическая 5-ступенчатая | ||
Привод | На передние колеса | ||
Подвеска Ford Focus 3-Door | |||
Передних колес | Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
Задних колес | Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
Размер шин | |||
Размер дисков | 6Jx15; 6.5Jx16; 7Jx17 | ||
Тормоза Ford Focus 3-Door | |||
Передние | Дисковые вентилируемые | ||
Задние | Дисковые | ||
Расход топлива Ford Focus 3-Door 2.0, л /100 км | |||
Городской цикл | 9,8 | ||
Загородный цикл | 5,4 | ||
Смешанный цикл | 7,1 | ||
Топливо | Бензин А-95 | ||
Емкость топливного бака, л | 55 | ||
Технические характеристики Ford Focus 3-Door 2.0 приведены по данным производителя. На нашем портале вы можете сравнить технические данные Ford Focus 3-Door 2.0 с характеристиками любых других автомобилей.
Все технические характеристики Ford Focus 3-Door
Все Хэтчбеки Ford
