Chevrolet Aveo Sedan

Седан Aveo впервые был впервые представлен в январе 2011 года на Детройтском автосалоне в США (где будет продаваться под названием «Sonic»). В отличие от хэтчбека, ориентированного на молодежную аудиторию, более строгий дизайн седана, как ожидает Chevrolet, заинтересует людей старшего поколения, в особенности семьи.

Хэтчбек и седан имеют схожий вид спереди: целеустремлённый взгляд передних сдвоенных фар, разделенная на две части сетчатая решетка радиатора. Возрастающая боковая линия придает 4-дверному автомобилю динамичности и напоминает о более солидном Cruze.

Длина и ширина нового седана составляют 4389 мм и 1735 мм соответственно, что превышает показатели нынешней модели. Объём багажника также является одним из самых больших в классе компактных автомобилей – до 502 литров.

Салон не только просторен, но и может похвастать приборной панелью в мотоциклетном стиле - аналоговым тахометром в сочетании с цифровым спидометром и световой предупредительной сигнализацией. На центральной панели расположен ЖК-дисплей с голубой подсветкой. Цветная отделка плавно обволакивает центральную консоль, водительскую и переднюю пассажирскую двери. Салон отделан качественными материалами и имеет несколько удобных отделений для вещей в центральной части. Aveo оборудован современной аудиосистемой с USB-портом, AUX-in и функцией Bluetooth.

В стандартную комплектацию Chevrolet Aveo входят электронный усилитель руля, электронный контроль устойчивости и антиблокировочная система.

Ряд бензиновых двигателей включает в себя две версии с объёмом 1,2 литра (70 л.с. и 86 л.с.), а также моторы 1,4 литра (100 л.с.) и 1,6 литра (115 л.с.). В первое время Aveo будет продаваться с двумя версиями дизельного двигателя (75 л.с. и 95 л.с.) в сочетании с технологией Старт/Стоп.

Первая 6-скоростная автоматическая коробка передач от Chevrolet для компактного автомобиля будет дополнительной опцией для версий Aveo 1,4 и 1,6 на большинстве рынков; ручная коробка передач может быть 5- или 6-скоростной, в зависимости от выбора двигателя.