BMW M4 GTS

Под капотом BMW M4 GTS стоит знакомая бензиновая "шестерка" 3.0. После модернизации ее мощность довели с 431 до 500 л.с., а крутящий момент – с 550 до 600 Нм. Дополнительные силы у движка появились после перенастройки турбины, кроме того, инженеры перебрали системы выхлопа и охлаждения. В перечне бортовых опций появилась обновленная функция "быстрого старта" Launch Control. Ряд технических идей был позаимствован у BMW М4, которая играет роль сейфти-кара в мотоциклетной серии MotoGP.

Из салона исчезли задние сиденья, зато – появился каркас безопасности. В кузовных панелях и деталях обвеса широко использован карбон. В рулевом и подвеске стало еще больше алюминиевых деталей. Стандартный глушитель заменен на более легкий – титановый. В результате купе удалось сбросить около 80 "лишних" килограммов и уложить массу в полторы тонны. Благодаря этим доработкам BMW M4 GTS покоряет первую сотню всего за 3,8 секунды, а ее скоростной максимум составляет 305 км/ч.