Audi E-tron GT Concept

Концепт электрического седана Audi e-tron GT дебютировал на моторшоу в Лос-Анджелесе в конце 2018 года. Серийный седан станет третьим "товарным" электрокаром Audi - после кроссоверов E-tron и E-tron Sportback. На рынке он бросит вызов моделям уровня Tesla Model S.

Основа седана - шасси Premium Platform Electric (PPE). Эта же тележка задействуется при создании электрокара Porsche Taycan. По габаритам же новинка будет сравнима с Audi A7 Sportback. От носа до хвоста в ней – 4,96 метра, из которых 2,9 отдано колесной базе.

Кузов концепта сочетает детали из высокопрочной стали, алюминия и углепластика. Особая фишка – модные безрамочные двери, которые могут сохраниться на серийной версии. Практичный задний багажник имеет объем 450 литров. Еще один 100-литровый отсек для поклажи оборудован впереди.

Движущая сила e-tron GT – пара электромоторов, разбросанных по разным осям. Их общая отдача составляет 590 "лошадок", что позволяет разогнаться с нуля до сотни всего за 3,5 секунды. Скоростной максимум составляет 240 км/ч. Но главное, Audi оборудована продвинутыми аккумуляторами, которые можно зарядить до 80 процентов всего за 20 минут. Правда, для этого понадобится специальный терминал мощностью 350 кВт. Запас хода на полной зарядке – до 400 километров.

Оснащение достойно машин класса GT. Бортовые гаджеты управляются с трех сенсорных экранов. Впереди стоит лазерно-люминофорная оптика. Входить в повороты водителю поможет подруливающая задняя ось.