У меня Micra K11 - предыдущая модификация, с механикой, объем 1. 0. Брал с пробегом 120 000, сейчас уже 160 000. Ничего по-крупному не ломалось.
За эти сорок тысяч километров:
- Тяга привода дворников износилась, дворник водителя перестал работать.
Поменял.
- Тросы ручника закисли. Поменял.
- Тяга КПП стала закисать понемногу, от этого ручка переключения передач залипала. Это не сильно напрягает, но все-таки поменял.
- Передние амортизаторы поменял.
- Начала понемногу стучать цепь. Я так понял, что это у них родовое.
Плюсы:
- В ней комфортно сидеть и мне (185 см), и жене (156 см).
- Если сложить задние сидения, можно очень много всего поместить.
- В лубой мороз легко заводится.
- Масло не ест.
- Печка хорошая.
- Клиренс большой, хорошая проходимость.
- Классный, неустаревающий внешний вид.
- Очень хорошая обзорность. На переднем сидении нет ощущения, что машина маленькая. Наоборот, кажется, что крейсер какой-то.
- Высокая посадка.
- Малый вес, легко вытолкать из ямы или снега.
- Маневренная, маленькая, во дворе ездить одно удовольствие.
- Хорошее соотношение цена-качество.
Минусы:
- Малый вес - небезопасно при столкновении с другим автомобилем. В краш-тесте автомобиль получил всего 2 звезды из 5.
- На заднем сидении тесно. Троим очень тесно. Это машина для двоих.
- Багажник очень маленький (если сидения не складывать).
- Двигателя 1.0 не хватает, особенно с полной загрузкой. Обгонять трудно. Выше 100 км/ч разгон очень тупой. Максималка где-то 135.
- Выше 100 км/ч руль совсем "ватный", дорогу не держит.
- Шумно в салоне. Движок тоже очень шумный, т.к. цепной.
Другими словами, это машина для города, для двоих. В целом очень доволен.
(4 из 
5905